[实用新型]用于隧道地下机房主通道牛腿衬砌的可活动整体式台车

权利要求书

1.一种用于隧道地下机房主通道牛腿衬砌的可活动整体式台车，其特征在于，包括牛腿模板组件、行走台车（1）和分别安装在行走台车上的顶部模板（2）、侧面模板（3），所述牛腿模板组件包括与顶部模板（2）铰接的顶部内翻模板（4）、与侧面模板（3）铰接的侧面内翻模板（5）和连接小模板（6），所述连接小模板（6）分别与顶部内翻模板（4）、侧面内翻模板（5）可拆卸式连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于隧道地下机房主通道牛腿衬砌的可活动整体式台车，其特征在于，侧面内翻模板（5）上固定连接有第一铰接座（7）和第二铰接座（8），第一铰接座（7）与顶部模板（2）之间可拆式连接有第一支撑丝杆（9），第二铰接座（8）与行走台车（1）之间可拆式连接有第二支撑丝杆（10）。

3.根据权利要求2所述的一种用于隧道地下机房主通道牛腿衬砌的可活动整体式台车，其特征在于，顶部内翻模板（4）的内侧壁固定连接有设有第三铰接座（12）和第四铰接座（13）的连接梁（11），顶部内翻模板（4）通过第三铰接座（12）和第一支撑丝杆（9）和与侧面内翻模板（5）连接，第四铰接座（13）与行走台车（1）之间可拆卸式连接有第三支撑丝杆（14）。

4.根据权利要求3所述的一种用于隧道地下机房主通道牛腿衬砌的可活动整体式台车，其特征在于，行走台车（1）包括台车主体（15），台车主体上设有与顶部模板（2）固定连接的顶模固定支架（16），还设有与侧面模板（3）固定连接的侧模固定支架（17），所述台车主体（15）上固定连接有第五铰接座（18）和第六铰接座（19），第三支撑丝杆（14）与第五铰接座（18）可拆式连接，第二支撑丝杆（10）与第六铰接座（19）可拆式连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于隧道地下机房主通道牛腿衬砌的可活动整体式台车，其特征在于，顶模固定支架（16）上固定连接有第七铰接座（20）。

6.根据权利要求2所述的一种用于隧道地下机房主通道牛腿衬砌的可活动整体式台车，其特征在于，侧面内翻模板（5）上固定连接有连接横杆（21），第一铰接座（7）固定连接在连接横杆（21）上，第二铰接座（8）固定连接在侧面内翻模板（5）的内侧端面上。

7.根据权利要求1所述的一种用于隧道地下机房主通道牛腿衬砌的可活动整体式台车，其特征在于，连接小模板（6）设置有与顶部内翻模板（4）以及侧面内翻模板（5）相接触的连接面（22），所述连接面（22）呈倾斜设置，顶部内翻模板（4）以及侧面内翻模板（5）设置有与连接面（22）适配的安装面（23），所述安装面（23）与连接面（22）螺栓连接。

8.根据权利要求1所述的一种用于隧道地下机房主通道牛腿衬砌的可活动整体式台车，其特征在于，侧面模板（3）的上端固定连接有牛角弯折板（25），侧面内翻模板（5）转动安装在牛角弯折板（25）上。

9.根据权利要求8所述的一种用于隧道地下机房主通道牛腿衬砌的可活动整体式台车，其特征在于，侧面内翻模板（5）上固定连接有连接柱（26），牛角弯折板（25）的顶部固定连接有转接柱（27），连接柱（26）与转接柱（27）转动连接。

10.根据权利要求1所述的一种用于隧道地下机房主通道牛腿衬砌的可活动整体式台车，其特征在于，所述顶部内翻模板（4）、侧面内翻模板（5）和连接小模板（6）厚度一致。