[实用新型]一种推车底座焊接用定位装置有效
申请号: | 202222346544.6 | 申请日: | 2022-09-05 |
公开(公告)号: | CN218136045U | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 冯淑琴 | 申请(专利权)人: | 苏州市冯氏智能科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 苏州瑞光知识产权代理事务所(普通合伙) 32359 | 代理人: | 殷瑜 |
地址: | 215143 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 推车 底座 焊接 定位 装置 | ||
本实用新型公开了一种推车底座焊接用定位装置,包括:底板、第一支撑板、第二支撑板和定位件,推车框架放置在底板上,第一支撑板顶部设置有形状匹配推车框架底部边框的第一卡槽,第二支撑板顶部设置有形状匹配边框的第二卡槽,底板的四个内角处设置有定位件,定位件的位置对应推车框架的支撑管,定位件卡接在支撑管内。本实用新型相较于现有技术,充分定位推车框架,保证焊接质量。
技术领域
本实用新型属于焊接治具领域,尤其涉及一种推车底座焊接用定位装置。
背景技术
推车的底座在焊接时,通常需要将板材焊接固定安装在骨架上。为了保证推车底座的焊接质量,需要通过治具对金属管材制成的骨架进行定位。
现有技术中用于定位框架结构的焊接治具,通常只是利用多个块体对框架结构的水平移动进行限制。如中国专利CN204934949U中公开了一种座椅骨架的焊接治具,它包括平板、加强骨架、四个第一固定块和四个第二固定块;加强骨架通过方管焊接而成,它设于平板下部;平板上部间隔开有若干销孔,平板上部的销孔每间隔20mm设置;第一固定块的上部一边设有挡臂,底部开有销孔,四个第一固定块分别设于平板上部并围成一个矩形,有挡臂的一边位于外侧;第二固定块的上部开有一螺丝孔,底部开有销孔,四个第二固定块分别设于平板上部并和第一固定块共同围成同一个矩形;第一固定块和第二固定块均通过底部的销孔与平板上的销孔相互定位。
焊接治具只是利用若干个块体抵住框架表面,定位效果不佳,不能充分定位框架,影响焊接质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供一种推车底座焊接用定位装置,充分定位推车框架,保证焊接质量。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种推车底座焊接用定位装置,包括:底板、第一支撑板、第二支撑板和定位件,推车框架放置在底板上,第一支撑板顶部设置有形状匹配推车框架底部边框的第一卡槽,第二支撑板顶部设置有形状匹配边框的第二卡槽,底板的四个内角处设置有定位件,定位件的位置对应推车框架的支撑管,定位件卡接在支撑管内。
作为上述技术方案的进一步描述:
定位件底部设置有螺杆,定位件通过螺杆螺纹连接在底板上。
作为上述技术方案的进一步描述:
定位件结构呈“十”字型,定位件包括周向等距布置的4个支撑杆,支撑杆的端部抵在支撑管的内壁上。
作为上述技术方案的进一步描述:
支撑杆的端部设置有弧形的端板,端板抵在支撑管的内壁上。
作为上述技术方案的进一步描述:
第一支撑板底部设置有安装板,第一支撑板的截面呈倒置的“T”型。
作为上述技术方案的进一步描述:
安装板上设置有腰型孔。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,定位治具在定位推车框架时,将推车框架放置在底板上,推车框架底部四个内角处,每一处都由第一支撑板、第二支撑板和定位件组合形成的定位机构定位,推车框架底部边框卡入第一支撑板、第二支撑板顶部的卡槽内,同时由于推车框架采用钢管制成,定位件卡入推车框架的支撑管内,充分定位推车框架,防止推车框架发生水平方向的移动,保证焊接质量。
2、本实用新型中,定位件底部设置有螺杆,定位件通过螺杆螺纹连接在底板上,便于安装和拆下定位件,可以根据需求更换具有不同长度螺杆的定位件,控制插入支撑管的长度,提高定位效果。
附图说明
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