[实用新型]一种快速收放军用货车篷布

说明书

本实用新型公开了一种快速收放军用货车篷布，包括篷布主体，还包括安装在篷布主体内侧的支撑组件和固定于军用货车车厢上用于移动支撑组件的收放组件，所述篷布主体由篷布内层、篷布外层以及U形筋条构成，所述篷布内层的边缘侧与篷布外层的边缘侧缝制连接，且篷布内层和篷布外层的内侧穿设有U形筋条，所述U形筋条通过卡扣与篷布内层及篷布外层相固定，所述U形筋条的底部焊接有贯穿篷布内层的卡板，且卡板的侧壁构造有圆孔，所述篷布内层的内壁构造有矩形槽，且矩形槽内嵌套安装有限位框。方便安装限位使用，便于快速收回或展开，无需人工铺盖篷布。

技术领域

本实用新型涉及货车篷布技术领域，特别涉及一种快速收放军用货车篷布。

背景技术

篷布（或称防水布）是一种高强度、具有良好韧性及柔软程度的防水材料，常被用作帆布（油画布）、带聚氨酯涂层的涤纶或制作成聚乙烯类塑料。篷布通常在角部或边缘有坚固的索环，以方便用来穿绳索捆绑、悬挂或覆盖。军用货车常用于转移军用物资和人员，在雨季需要在军用货车的车厢上覆盖篷布，以避免物资和人员淋雨。

现有技术中篷布覆盖主要以人工盖设为主，不但费时费力而且容易松动，驾驶员因反复爬车盖篷布带来很多麻烦和危险，为此，我们提出一种快速收放军用货车篷布。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种快速收放军用货车篷布，方便安装限位使用，便于快速收回或展开，无需人工铺盖篷布，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种快速收放军用货车篷布，包括篷布主体，还包括安装在篷布主体内侧的支撑组件和固定于军用货车车厢上用于移动支撑组件的收放组件；

所述篷布主体由篷布内层、篷布外层以及U形筋条构成，所述篷布内层的边缘侧与篷布外层的边缘侧缝制连接，且篷布内层和篷布外层的内侧穿设有U形筋条，所述U形筋条通过卡扣与篷布内层及篷布外层相固定，所述U形筋条的底部焊接有贯穿篷布内层的卡板，且卡板的侧壁构造有圆孔，所述篷布内层的内壁构造有矩形槽，且矩形槽内嵌套安装有限位框。

进一步地，所述支撑组件由支撑条、卡槽、插孔和立杆构成，所述支撑条的两端均构造为四分之一弧形，且支撑条的底端均一体成型连接有立杆，所述支撑条的顶部构造有与卡板适配的卡槽，且支撑条的侧壁之间穿设有贯穿圆孔的穿杆。

进一步地，所述收放组件由车厢固定杆、竖杆、横块、收放电机、丝杆和螺纹块构成，所述车厢固定杆的侧壁与穿杆的端部焊接固定，且车厢固定杆的底部焊接固定有对称设置的竖杆，且竖杆的侧壁焊接有横块，所述横块的端部安装有收放电机，所述收放电机的输出轴通过联轴器连接有丝杆，所述丝杆的外周螺纹连接有螺纹块，且螺纹块固定安装在靠近车尾一侧的立杆侧壁，且螺纹块固定安装在限位框内。

进一步地，所述立杆的外壁安装有限位块，所述限位块的侧壁构造有直径大于丝杆直径的通孔。

进一步地，所述丝杆的端部安装有防脱板，所述防脱板的直径大于丝杆的直径。

进一步地，所述篷布主体的两端外周均构造有对称分布的穿线孔。

进一步地，所述限位块的外壁与限位框的内壁相贴合，且限位块与限位框滑动连接。

进一步地，所述支撑条的上表面和立杆相远离的一侧均与篷布内层贴合。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：通过设置的支撑组件，方便从内侧与篷布主体连接，以便在使用篷布主体时方便展开篷布主体，提高篷布主体的实用性；通过设置的收放组件，便于带动支撑组件以及包裹在支撑组件表面的篷布主体移动，从而快速将篷布主体收回或展开，无需军用货车驾驶员人工铺盖篷布，提高了驾驶员的安全性。

附图说明

图1为本实用新型一种快速收放军用货车篷布的整体结构示意图。