[实用新型]物流车有效
申请号: | 202222344272.6 | 申请日: | 2022-09-02 |
公开(公告)号: | CN218343227U | 公开(公告)日: | 2023-01-20 |
发明(设计)人: | 王超;王洋;王怀章 | 申请(专利权)人: | 北京开云汽车有限公司 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20;B60S1/02;B60R21/36 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 包国菊;刘奕晴 |
地址: | 100012 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物流 | ||
本实用新型提供一种物流车。所述物流车包括驾驶舱,所述驾驶舱包括:A柱,竖直设置在所述驾驶舱前侧;挡风玻璃,所述挡风玻璃位于所述驾驶舱前侧,沿竖直方向设置并固定到所述A柱,所述挡风玻璃为平面玻璃。根据本实用新型,通过使挡风玻璃竖直设置且形成平面结构,可减少雨水落在挡风玻璃上,进而减少雨水对驾驶员视线的影响。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,尤其涉及一种物流车。
背景技术
为了降低风阻、减少动能的损耗,物流车的前挡风玻璃通常为倾斜弧状。
然而,在遇到大暴雨时,由于前挡风玻璃倾斜朝上,因此雨水会直接拍打在前挡风玻璃上,此时即使打开雨刷器也很难将雨水从前风挡上刮下。因此在大暴雨的天气下,驾驶员由于被前挡风玻璃的雨水遮挡了视线,所以极其容易造成交通事故的发生。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于提供一种能够减少雨水落在挡风玻璃上的物流车。
本实用新型的另一目的在于提供一种能够减少对行人或车辆等的撞击力的物流车。
本实用新型的又一目的在于提供一种通过简单的结构即可刮除雾气的物流车。
根据本实用新型的一方面,提供一种物流车,所述物流车包括驾驶舱,所述驾驶舱包括:A柱,竖直设置在所述驾驶舱前侧;挡风玻璃,所述挡风玻璃位于所述驾驶舱前侧,沿竖直方向设置并固定到所述A柱,所述挡风玻璃为平面玻璃。
可选地,所述驾驶舱还包括遮雨板,所述遮雨板设置在所述挡风玻璃上方,且能够向前伸出超过所述挡风玻璃。
可选地,所述驾驶舱还包括驾驶舱顶板,所述驾驶舱顶板具有空腔和朝向所述物流车前方的开口,所述遮雨板设置在所述空腔中,所述遮雨板能够从所述开口伸出超过所述挡风玻璃且能够通过所述开口缩回到所述空腔中。
可选地,所述驾驶舱还包括驾驶舱顶板,所述遮雨板固定到所述驾驶舱顶板的前侧。
可选地,所述驾驶舱还包括:气囊收纳盒,设置在所述挡风玻璃上方,且伸出超过所述挡风玻璃;气囊,设置在所述气囊收纳盒内,且能够从所述气囊收纳盒中弹出并膨胀至展开状态以遮挡所述A柱和所述挡风玻璃中的至少一个的至少一部分。
可选地,所述A柱包括竖直设置且彼此相对的第一柱体和第二柱体以及将所述第一柱体的上端和所述第二柱体的上端彼此连接的横梁,所述驾驶舱还包括驾驶舱顶板,所述气囊收纳盒固定在所述驾驶舱顶板上方或者固定到所述横梁,所述气囊收纳盒的超过所述挡风玻璃的部分的底部设置有开口,所述气囊能够从所述开口中弹出。
可选地,A柱包括竖直设置且彼此相对的第一柱体和第二柱体以及将第一柱体的上端和第二柱体的上端彼此连接的横梁,驾驶舱还包括气囊,气囊设置在横梁内,且能够从横梁中弹出并膨胀至展开状态以遮挡A柱和挡风玻璃中的至少一个的至少一部分。
可选地,所述驾驶舱还包括:遮阳帘,设置在所述挡风玻璃的内表面侧,所述遮阳帘的下端能够被竖直拉下以遮挡所述挡风玻璃且能够弹回到所述挡风玻璃上侧;刮板,设置在所述遮阳帘的所述下端;除雾布,可拆卸地设置到所述刮板的面向所述挡风玻璃的一侧,以用于对所述挡风玻璃进行除雾。
可选地,所述A柱包括竖直设置且彼此相对的第一柱体和第二柱体以及将所述第一柱体的上端和所述第二柱体的上端彼此连接的横梁,所述第一柱体和所述第二柱体的相对侧分别设置有沿竖直方向延伸的导轨,所述刮板的两端能够滑动地设置在所述导轨中以使所述除雾布与所述挡风玻璃接触。
可选地,所述驾驶舱还包括收卷机构,所述收卷机构在所述内表面侧设置在所述挡风玻璃上方,所述收卷机构用于自动收回所述遮阳帘。
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