[实用新型]一种便于调整浇注流量的汽车配件塑胶模具有效

专利信息
申请号: 202222316217.6 申请日: 2022-08-31
公开(公告)号: CN218519055U 公开(公告)日: 2023-02-24
发明(设计)人: 钟顺龙 申请(专利权)人: 东莞市龙资模具科技有限公司
主分类号: B29C45/17 分类号: B29C45/17;B29C45/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 调整 浇注 流量 汽车配件 塑胶模具
【说明书】:

本实用新型公开了一种便于调整浇注流量的汽车配件塑胶模具,属于塑胶模具技术领域,包括底座,所述底座的上表面开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内壁滑动连接有两个滑块。该塑胶模具通过设置有第一滑槽、滑块与立柱能够起到对立柱进行快速的左右调节,以此方便在放置下模时,由于下模上表面第一穿梭孔左右间距不同的原因,对立柱进行调节后进行快速安装,通过设置有第二滑槽与U型承载杆,能够实现对两个U型承载杆进行左右调节,以此方便在对上模进行快速安装时,由于第二穿梭孔间距不同,需要对U型承载杆进行左右调节,以此来实现对上模的快速安装,从而能够解决更换上下模时,简单快捷的对模具进行更换的问题。

技术领域

本实用新型涉及塑胶模具领域,具体是一种便于调整浇注流量的汽车配件塑胶模具。

背景技术

塑胶模具是一种用于压塑、挤塑、注射、吹塑和低发泡成型的组合式模具的简称,模具凸、凹模及辅助成型系统的协调变化,可以加工出不同形状、不同尺寸的一系列塑件。

公告号为CN113119371A的中国专利公开了一种便于调整浇注流量的塑胶模具,但上述专利中下模与上模存在不便于更换,只能单独使用一种模具,由于一般汽车塑胶配件较多,就要对模具进行更换,以便于降低经济投入,但模具多是成套的两个模具组成的,所以更换模具时就要同时更换上下模,且又需要简单快捷的对模具进行更换,因此,本领域技术人员提供了一种便于调整浇注流量的汽车配件塑胶模具,以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于调整浇注流量的汽车配件塑胶模具,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种便于调整浇注流量的汽车配件塑胶模具,包括底座,所述底座的上表面开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内壁滑动连接有两个滑块,每个所述滑块的上表面均固定连接有立柱,所述底座的上方设有下模,所述下模的上表面开设有两个第一穿梭孔,两个所述立柱的顶端均贯穿第一穿梭孔并延伸至第一穿梭孔的上方,所述底座的上表面固定连接有两组液压杆,两组所述液压杆的顶端共同固定连接有顶板,所述顶板的上表面固定连接有配重块,所述配重块的背面开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内壁滑动连接有两个U型承载杆,所述顶板的下方设有上模,所述上模的正面开设有两个第二穿梭孔,两个所述U型承载杆远离第二滑槽的一端均延伸至第二穿梭孔的内部。

作为本实用新型再进一步的方案:所述底座的左右两侧面均固定连接有固定板,每个所述固定板的上表面均开设有两个固定插孔。

作为本实用新型再进一步的方案:所述配重块的正面固定连接有两个辅助固定支板,每个所述辅助固定支板的底面均与顶板的上表面固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案:所述上模的左右两侧面均开设有第一限位孔,所述上模的左右两侧均设有第一限位杆。

作为本实用新型再进一步的方案:所述下模的左右两侧面均开设有第二限位孔,所述下模的左右两侧均设有第二限位杆。

作为本实用新型再进一步的方案:所述上模的正面开设有两个第一叉车孔,所述上模的上表面与顶板的上表面均开设有注塑孔。

作为本实用新型再进一步的方案:所述下模的左右两侧均设有第二叉车孔,两个所述第二叉车孔相互靠近的一侧面分别与下模的左右两侧面固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

该便于调整浇注流量的汽车配件塑胶模具,通过设置有第一滑槽、滑块与立柱能够起到对立柱进行快速的左右调节,以此方便在放置下模时,由于下模上表面第一穿梭孔左右间距不同的原因,对立柱进行调节后进行快速安装,通过设置有第二滑槽与U型承载杆,能够实现对两个U型承载杆进行左右调节,以此方便在对上模进行快速安装时,由于第二穿梭孔间距不同,需要对U型承载杆进行左右调节,以此来实现对上模的快速安装,从而能够解决更换上下模时,简单快捷的对模具进行更换的问题。

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