[实用新型]一种用于桥梁防震挡块现浇时模板加固可周转的器具

说明书

本申请实施例提供一种用于桥梁防震挡块现浇时模板加固可周转的器具，包括：主支架、第二侧夹紧梁和顶紧件。主支架具有主梁、第一侧夹紧梁和固定配合梁，第一侧夹紧梁和固定配合梁均连接于主梁。第二侧夹紧梁可滑动地连接于主梁，第二侧夹紧梁和第一侧夹紧梁之间形成夹持空间。顶紧件能限位于固定配合梁，且顶紧件能一端抵顶于第二侧夹紧梁，使得第二侧夹紧梁和第一侧夹紧梁夹持于模板上。本申请的器具可提高防震挡块采用现浇施工时模板支设加固的稳定性和可靠性，便于施工。在一定程度通过采用此器具施工减小工人加固施工时高处坠落的风险，同时节约了原有加固方法所需的相关钢材，保障了工程施工质量，提高了工人施工的效率及安全性。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种用于桥梁防震挡块现浇时模板加固可周转的器具。

背景技术

公路工程桥梁防震挡块现浇施工时模板加固通常采用在模板四周的盖梁上植筋及用钢丝缠绕配合的方式进行加固或者采用PVC管配合对拉杆进行紧固。现有施工技术施工慢且不易加固，浇筑时极易跑模导致外观质量差，施工效率低。

有鉴于此，特提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于桥梁防震挡块现浇时模板加固可周转的器具。

本实用新型采用下述技术方案：

一种用于桥梁防震挡块现浇时模板加固可周转的器具，包括：

主支架，所述主支架具有主梁、第一侧夹紧梁和固定配合梁，所述第一侧夹紧梁和固定配合梁分别设置于所述主梁的两端，且所述第一侧夹紧梁和固定配合梁均垂直连接于所述主梁；

第二侧夹紧梁，所述第二侧夹紧梁可滑动地连接于所述主梁，所述第二侧夹紧梁和所述第一侧夹紧梁之间形成夹持空间；

顶紧件，所述顶紧件能限位于所述固定配合梁，且所述顶紧件能一端抵顶于所述第二侧夹紧梁，使得所述第二侧夹紧梁和所述第一侧夹紧梁夹持于模板上。

可选的，所述固定配合梁上设置贯通孔，所述顶紧件贯穿所述贯通孔设置，所述顶紧件能沿所述贯通孔移动并通过紧固件固定。

可选的，所述第二侧夹紧梁上设置螺纹槽；

所述顶紧件设置外螺纹，所述顶紧件能一端螺纹连接于所述螺纹槽；

所述紧固件具有贯通的内螺纹，所述紧固件螺纹连接于所述顶紧件位于所述固定配合梁背离所述第二侧夹紧梁的一端。

可选的，所述第二侧夹紧梁上焊接有螺丝帽，所述螺丝帽具有所述螺纹槽。

可选的，所述顶紧件的端部设置有旋钮配合部。

可选的，所述第二侧夹紧梁一端设置有滑套，所述滑套可滑动地套设于所述主梁上。

可选的，所述第二侧夹紧梁和所述第一侧夹紧梁的长度相等。

可选的，所述固定配合梁的长度小于所述第一侧夹紧梁。

可选的，所述固定配合梁的长度和所述第一侧夹紧梁的长度之比为：1:（2-4）。

可选的，所述固定配合梁上设置多个所述贯通孔，各所述贯通孔沿所述固定配合梁的长度方向依次间隔设置。

通过采用上述技术方案，使得本实用新型具有以下有益效果：

本申请的器具可提高防震挡块采用现浇施工时模板支设加固的稳定性和可靠性，便于施工。在一定程度通过采用此器具施工减小工人加固施工时高处坠落的风险，同时节约了原有加固方法所需的相关钢材，保障了工程施工质量，提高了工人施工的效率及安全性。

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

附图说明