[实用新型]一种带挂钩式顶饰灯支架结构及汽车

说明书

本实用新型公开了一种带挂钩式顶饰灯支架结构及汽车，属于汽车零部件技术领域，其技术方案要点是，包括支架本体以及分别连接在支架本体两端的前横梁和后横梁，前横梁和后横梁均安装在汽车的顶盖外板上，支架本体呈“口”字型，其四边分别由第一连接板、第二连接板、第一安装板和第二安装板构成，第一安装板上设有挂钩，第二安装板上设有翻边；前横梁上设有钩槽，挂钩与钩槽卡接配合。该种带挂钩式顶饰灯支架结构十分轻便、十分便于拆装。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种带挂钩式顶饰灯支架结构及汽车。

背景技术

汽车顶饰灯是一种常见的安装于车内顶部的装饰用或者照明用灯具，为了安装顶饰灯，常常会借助专门的安装支架，传统支架大多结构复杂，为了确保安装的牢固性，往往需要进行全方位的卡接或者螺丝拧紧，即在支架的各个边角处均进行固定，一方面导致支架拆装十分不便，另一方面也导致支架重量较大，安装承载压力较大。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种带挂钩式顶饰灯支架结构及汽车，该种带挂钩式顶饰灯支架结构十分轻便、十分便于拆装。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种带挂钩式顶饰灯支架结构，包括支架本体以及分别连接在所述支架本体两端的前横梁和后横梁，所述前横梁和所述后横梁均安装在汽车的顶盖外板上，所述支架本体呈“口”字型，其四边分别由第一连接板、第二连接板、第一安装板和第二安装板构成，所述第一安装板上设有挂钩，所述第二安装板上设有翻边；所述前横梁上设有钩槽，所述挂钩与所述钩槽卡接配合；所述后横梁上设有凸棱，当所述挂钩与所述钩槽卡接之后，所述翻边与所述凸棱过盈抵靠。

在一些实施例中，所述第一安装板上设有第一固定片，所述第二安装板上设有第二固定片，所述第一固定片和所述第二固定片上均开设有通孔；所述钩槽内设有凸焊螺母，所述第一固定片上的通孔与所述钩槽内的凸焊螺母相互对准；所述后横梁上设有安装台，所述安装台上设有凸焊螺母，所述第二固定片上的通孔与所述安装台上的凸焊螺母相互对准。

在一些实施例中，所述第一安装板上一体弯折成型有凹陷部，所述凹陷部凹陷至与所述前横梁相抵。

在一些实施例中，所述第二安装板上一体弯折成型有隆起部，所述隆起部朝着远离所述后横梁的方向隆起。

在一些实施例中，所述支架本体上开设有多个减重孔。

一种汽车，包括所述带挂钩式顶饰灯支架结构。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的上述方案中，通过在支架本体的一端设置挂钩，另一端设置翻边，并且在前横梁上设置可与挂钩卡接的钩槽，在后横梁上设置可与翻边过盈抵靠的凸棱，实现在安装时仅需将支架本体一端的挂钩卡在前横梁的钩槽内，另一端用力按压，使翻边挤向凸棱，直至二者过盈抵靠即可，如此一端卡接、另一端过盈抵靠的固定方式十分便于拆装，且整体结构无需借助螺丝等紧固件也可实现稳固安装，并且整体结构的卡接结构少，十分轻便，从而使得本实用新型的安装承载压力较小。

附图说明

图1为本实用新型的装配示意图；

图2为图1的A处的放大图；

图3为本实用新型的支架本体的结构详图。

图中：1、支架本体；101、第一连接板；102、第二连接板；103、第一安装板；1031、第一固定片；1032、挂钩；1033、凹陷部；104、第二安装板；1041、第二固定片；1042、翻边；1043、隆起部；2、前横梁；201、钩槽；3、后横梁；301、安装台；302、凸棱。

具体实施方式