[实用新型]一种电机绕线

说明书

本实用新型提供了一种电机绕线，属于电机技术领域。它解决了现有电机绕线容易出现差错的问题。本电机绕线包括铁芯、A相、B相和C相，铁芯的周向边沿布置有若干个齿，相邻的两个齿之间具有槽，铁芯上设有第一霍尔槽、第二霍尔槽和第三霍尔槽，第一霍尔槽、第二霍尔槽和第三霍尔槽等间距设置且分别位于对应的齿上，A相从第一霍尔槽所在位置的前两槽开始绕线，B相从第二霍尔槽所在位置的前两槽开始绕线，C相从第三霍尔槽所在位置的前两槽开始绕线，A相、B相和C相依次间隔的缠绕在齿外，将A相开始绕线的槽记为第一槽，第一槽一侧的齿记为第一齿，B相和C相绕线均回跨第一槽绕第一齿一圈。本电机绕线具有降低人工操作时剪线错误概率的优点。

技术领域

本实用新型属于电机技术领域，涉及一种电机绕线。

背景技术

电动车电机有定子和转子两部分组成，其核心为定子绕线部分，定子由矽钢片、盖板、衬套、绝缘纸、绝缘圈、槽楔和漆包线七部分组成。

原有的电动车多线电机采用多根漆包线绕矽钢片，槽内使用有效面积较少，导致电动车骑行扭力小，后来采用单线电机，大大提高了槽型的使用面积，解决了扭力小的问题。

但是单线电机存在并线困难的问题，一个成品电线电机有多根首线和多根尾线，人工操作时容易出现差错，导致产品易产生不良品。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提出了一种电机绕线，解决的技术问题是如何使多根首线位于同一槽内，降低人工操作时剪线错误的概率。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种电机绕线，包括铁芯、A相、B相和C相，所述铁芯的周向边沿布置有若干个齿，相邻的两个所述齿之间具有槽，其特征在于，所述铁芯上设有第一霍尔槽、第二霍尔槽和第三霍尔槽，所述第一霍尔槽、第二霍尔槽和第三霍尔槽等间距设置且分别位于对应的齿上，所述A相从第一霍尔槽所在位置的前两槽开始绕线，所述B相从第二霍尔槽所在位置的前两槽开始绕线，所述C相从第三霍尔槽所在位置的前两槽开始绕线，所述A相、B相和C相依次间隔的缠绕在齿外，将所述A相开始绕线的槽记为第一槽，所述第一槽一侧的齿记为第一齿，所述B相和C相绕线均回跨第一槽绕第一齿一圈。

本电机绕线的A相从第一齿上进行缠绕，B相和C相绕线均回跨第一槽绕第一齿一圈，使A相、B相和C相的首线均位于第一槽内，即位于同一槽内，降低人工操作时剪线错误的概率。同时A相从第一霍尔槽所在位置的前两槽开始绕线，B相从第二霍尔槽所在位置的前两槽开始绕线，C相从第三霍尔槽所在位置的前两槽开始绕线，使A相、B相和C相进线方便，使电机绕线方便。

在上述的一种电机绕线中，所述第一霍尔槽和第二霍尔槽间隔两个齿设置，所述第二霍尔槽和第三霍尔槽间隔两个齿设置，所述A相、B相和C相以三路并联的方式缠绕在齿外。