[实用新型]一种公路施工用防护栏有效
申请号: | 202222275175.6 | 申请日: | 2022-08-29 |
公开(公告)号: | CN217999193U | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
发明(设计)人: | 祁正文 | 申请(专利权)人: | 青海省交通建设管理有限公司 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E04H17/20;E04H17/22;E01F9/608;E01F9/619 |
代理公司: | 陕西宝盾云知识产权代理事务所(普通合伙) 61294 | 代理人: | 赵艳 |
地址: | 810021 青海省西宁市城*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 施工 护栏 | ||
本实用新型提供一种公路施工用防护栏,属于公路施工设备技术领域,该公路施工用防护栏包括:第一立柱;第二立柱,设置于第一立柱的一侧;以及防护框架,可拆卸连接于第一立柱和第二立柱之间;还包括:转孔,开设于第一立柱的顶部;插槽,开设于第一立柱的一侧端并与转孔连通;调节槽,其设有三个,均开设于第一立柱的一侧端;本实用新型使得多个防护栏之间可以进行连接,同时可以进行角度调节,使得多个防护栏之间可以呈扇形分布,能够更好地对施工区域进行保护,起到更好地保护和警示作用。
技术领域
本实用新型属于公路施工设备技术领域,具体涉及一种公路施工用防护栏。
背景技术
在进行公路施工时,通常需要建设防护栏对施工现场进行隔离操作,对路过的车辆或者行人起到警示的作用,能够有效避免车辆或行人误入施工区域,提醒过路的行人和车辆注意安全,进行保护。
经过检索发现,在授权公告号为“CN214363115U”的中国专利中公开了“一种公路施工用防护栏结构,包括第一支撑部,所述第一支撑部一侧固定连接有防护网,所述防护网一侧固定连接有第二支撑部,所述第二支撑部一侧固定连接有连接部,所述第一支撑部包括内衬件和支撑外壳,所述内衬件设在第一支撑部的前端中部,所述支撑外壳套设在内衬件的外部,所述内衬件包括摆动件、把手、凸块和套壳,所述摆动件转动连接在内衬件的内部,所述套壳套设在摆动件的外部,所述把手固定连接在套壳的前端。本实用新型在受到撞击时不会完全倾倒,方便运输和使用”。
上述技术方案中在防护栏底部通过支柱和载重块与地面相支撑,且与支撑外壳内端的底座处于三角支撑状态,从而实现底部的固定,使得防护栏能够更好地放置于地面;但是上述技术方案中,在将多个防护栏进行连接时,通过连接件和块体结构连接,使得多个防护栏之间的只能进行直线连接,由于在公路施工时,由于区域大小不一,有时需要施工区域较小,需要将区域包围起来,因此在使用上述专利时,其中的防护栏并不能将施工区域遮挡,无法起到全方位的保护、警示作用,从而使得防护效果降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路施工用防护栏,旨在解决现有技术中在公路施工时,由于区域大小不一,有时需要施工区域较小,需要将区域包围起来,现有的防护栏并不能将施工区域遮挡,无法起到全方位的保护、警示作用,从而使得防护效果降低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种公路施工用防护栏,包括:
第一立柱;
第二立柱,设置于所述第一立柱的一侧;以及
防护框架,可拆卸连接于所述第一立柱和所述第二立柱之间;
还包括:
转孔,开设于所述第一立柱的顶部;
插槽,开设于所述第一立柱的一侧端并与所述转孔连通;
调节槽,其设有三个,均开设于所述第一立柱的一侧端;
调节板,其设有三个,三个所述调节板的一端均与所述第二立柱的一侧端固定;
连接杆,固定于三个所述调节板的另一端。
作为本实用新型一种优选的方案,所述第一立柱和所述第二立柱相靠近的端部均固定有燕尾块,所述防护框架的两侧端均开设有燕尾槽,两个所述燕尾块分别嵌入连接于两个所述燕尾槽内。
作为本实用新型一种优选的方案,所述第一立柱和所述第二立柱相靠近的下侧端部均固定有挡块。
作为本实用新型一种优选的方案,所述第一立柱和所述第二立柱相靠近的端部均开设有收纳槽,两个所述收纳槽的一侧内壁均固定有弹簧,两个所述弹簧的另一端均固定有挤压块。
作为本实用新型一种优选的方案,两个所述挤压块相靠近的端部上侧均呈弧形状。
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