[实用新型]涡旋压缩机动盘型线背面自润滑装置

说明书

本实用新型公开了一种涡旋压缩机动盘型线背面自润滑装置，它包括动涡旋盘型线背面与轴承座之间设置的轴承垫，其特征在于：所述动涡旋盘型线背面与所述轴承垫之间设有润滑摩擦垫环，所述润滑摩擦垫环于所述轴承垫的一面为自润滑材料。本实用新型与现有技术相比，可以解决现有压缩机的动涡旋盘型线背面与轴承垫之间摩擦力大易磨损，且噪声大，影响压缩效果的问题。

技术领域

本实用新型涉及压缩机配件制造技术领域，尤其是一种容积式涡旋流体压缩机的动涡旋盘型线背面与轴承垫之间的自润滑装置。

背景技术

现有技术中，涡旋压缩机的工作原理是通过二组由具有盘体和涡旋壁的动涡旋盘与静涡旋盘相互啮合运动来实现对压缩介质的吸入，压缩和排出。如图1、图2所示，一般的涡旋压缩机包括带有进出气口的机壳1内相互啮合的动涡旋盘8与静涡旋盘9，动涡旋盘8安装在偏心驱动轴3上，偏心驱动轴3在动涡旋盘的远离静涡旋盘的一面（即动涡旋盘型线的背面）安装有主轴承5和轴承座4，动涡旋盘8型线背面与轴承座4之间设有轴承垫10，动涡旋盘8与主轴承5之间设有平衡块6，动涡旋盘8与平衡块6之间设有动盘轴承7，机壳1内设有电机组2。在涡旋压缩机工作过程中，静涡旋盘9固定在机壳1上，动涡旋盘8在偏心驱动轴3的带动下绕静涡旋盘中心做小半径的旋转运动，压缩介质吸入后，随着偏心驱动轴3的转动，压缩介质在由静涡旋盘9和动涡旋盘8相互啮合型成的若干个月牙型压缩腔内被逐步压缩，压缩介质由低压腔向高压腔移动，最后从静涡旋盘9中心的高压腔部的排气孔排出。

由于动涡旋盘8型线背面与轴承座4之间设有轴承垫10，为了减轻重量及制造成本等方面获得优化，动涡旋盘8一般由铝合金材料制成，轴承垫10由钢带制成，动涡旋盘8型线背面在轴承垫10平面上高速运转摩擦力会很大，因此产生动涡旋型线背平面严重磨损，噪声增大，影响压缩效果，且压缩机的使用寿命也受影响。

发明内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种涡旋压缩机动盘型线背面自润滑装置，以解决现有压缩机的动涡旋盘型线背面与轴承垫之间摩擦力大易磨损，且噪声大，影响压缩效果的问题。

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案是：本涡旋压缩机动盘型线背面自润滑装置包括动涡旋盘型线背面与轴承座之间设置的轴承垫，所述动涡旋盘型线背面与所述轴承垫之间设有润滑摩擦垫环，所述润滑摩擦垫环于所述轴承垫的一面为自润滑材料。

上述技术方案中，更为具体的方案可以是：所述润滑摩擦垫环设于所述动涡旋盘型线背面的凹槽中。

进一步的：所述润滑摩擦垫环于所述轴承垫的一面有自润滑材料层。

进一步的：所述润滑摩擦垫环为自润滑材料的润滑摩擦垫环。

由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：

本涡旋压缩机动盘型线背面自润滑装置通过在动涡旋盘型线背面的凹槽内与轴承垫之间设置可以自润滑的润滑摩擦垫环，与钢带冲压成型的轴承垫之间相互平面运动，高速运动时自润滑材料起到润滑作用，同时一部份自润滑材料的微小份子会自动转移到轴承垫平面上，更减少了相互平面运动中的摩擦系数，能效比（COP）值提高了5~10%，压缩机的噪声更小，铝合金材料制成的动涡旋盘型线背面无磨损，提高了压缩机使用寿命。

附图说明

图1是涡旋压缩机现有技术的主视图；

图2是图1的A处放大图；

图3是本发明实施例安装在涡旋压缩机上的主视图；

图4是图3的C处放大图；

图5是本发明实施例润滑摩擦垫环的主视图；

图6是图4的B处放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明实施例作进一步详述：