[实用新型]一种钢管混凝土管的连接法兰

说明书

本实用新型涉及连接法兰技术领域，且公开了一种钢管混凝土管的连接法兰，包括主管道，所述主管道的两端均固定连接有连接盘，所述连接盘的一侧表面贯穿开设有螺纹孔，所述螺纹孔的数量为多个，多个所述螺纹孔均等距贯穿开设在连接盘的一侧表面，所述主管道的内部设置有防堵组件，所述连接盘的外表面设置有注油组件；通过设置防堵组件，通过启动电机，电机带动传动箱内部的元件转动，最后通过传动箱内部的元件带动转轴与拨动片转动，对堵塞在主管道内部的混凝土进行拨动，使得堵塞的混凝土向主管道的一侧移动，从而实现了主管道内部不会发生堵塞的目的，避免了现有装置在输送混凝土中发生堵塞的问题。

技术领域

本实用新型涉及连接法兰技术领域，具体为一种钢管混凝土管的连接法兰。

背景技术

法兰连接就是把两个管道、管件或器材，先各自固定在一个法兰盘上，然后在两个法兰盘之间加上法兰垫，最后用螺栓将两个法兰盘拉紧使其紧密结合起来的一种可拆卸的接头，可以实现静止的管道到旋转或往复运动的设备之间的连接，在建筑工地中，用于输送混凝土的管道就需要使用到法兰进行管道之间的固定连接，然而现有的法兰在进行使用时还是存在着一些问题。

如，现有的法兰由于结构简单，只能够单纯的使得两个管道之间的固定连接，然而对于混凝土运输的管道，由于运输的是混凝土，在混凝土较为粘稠的情况下，就会出现混凝土在法兰处出现堵塞的问题，并且现有的法兰一半通过螺栓连接，在长时间连接之后，螺栓会与法兰的螺纹孔出现生锈的问题，使得对于法兰的拆卸较为繁琐。

实用新型内容

本实用新型提供了一种钢管混凝土管的连接法兰，具备主管道内部不会发生堵塞的有益效果，解决了上述背景技术中所提到现有装置在输送混凝土中发生堵塞的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢管混凝土管的连接法兰，包括主管道，所述主管道的两端均固定连接有连接盘，所述连接盘的一侧表面贯穿开设有螺纹孔，所述螺纹孔的数量为多个，多个所述螺纹孔均等距贯穿开设在连接盘的一侧表面，所述主管道的内部设置有防堵组件，所述连接盘的外表面设置有注油组件。

作为本实用新型一种可选的方案，所述防堵组件包括电机与传动箱，所述电机设置在主管道的顶面，所述传动箱的顶面与主管道的内壁固定连接，所述传动箱的内部固定安装有第一密封轴承。

作为本实用新型一种优选的方案，所述第一密封轴承的内部固定连接有第一传动轴，所述传动箱的一侧表面固定安装有第二密封轴承，所述第二密封轴承的内部固定连接有第二传动轴，所述第二传动轴的一端固定连接有转轴，所述转轴的外表面固定连接有拨动片，所述拨动片呈螺纹状安装在转轴的外表面。

作为本实用新型一种优选的方案，所述第一传动轴的低端固定连接有主动锥齿轮，所述第二传动轴的另一端固定连接有从动锥齿轮，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合，所述第一传动轴的顶端与电机的输出轴固定连接。

作为本实用新型一种优选的方案，所述主管道的外表面固定连接有固定安装板，所述固定安装板的顶面两端均等距安装有固定安装块，所述电机固定安装在固定安装块的顶面。

作为本实用新型一种优选的方案，所述注油组件包括油料存储圈，所述油料存储圈的内壁固定连接有多个输油管，多个所述输油管的一端均延伸至油料存储圈的内部，所述连接盘的外表面开设有多个通孔，多个所述通孔均开设至螺纹孔的内部，所述输油管的数量与通孔对应，且固定连接在通孔的内部。

作为本实用新型一种优选的方案，所述油料存储圈的外表面固定连接有注油管，所述注油管的一端延伸至油料存储圈的内部，所述注油管的另一端固定连接有外接油管。

作为本实用新型一种优选的方案，所述主管道的外侧设置有多个加强柱，多个所述加强柱的两端分别与连接盘的两端固定连接，所述加强柱为不锈钢管。

本实用新型具备以下有益效果：