[实用新型]一种太阳能电池板追光机构有效

专利信息
申请号: 202222273424.8 申请日: 2022-08-29
公开(公告)号: CN218335894U 公开(公告)日: 2023-01-17
发明(设计)人: 王洪欣;刘佳林;苗旭峰;王凌宇;李本玉;段永林 申请(专利权)人: 河南新飞专用汽车有限责任公司
主分类号: H02S20/32 分类号: H02S20/32;G05D3/10
代理公司: 郑州明德知识产权代理事务所(普通合伙) 41152 代理人: 薛汶举
地址: 453000 河南省新乡*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 太阳能 电池板 机构
【说明书】:

实用新型涉及一种太阳能电池板追光机构。该太阳能电池板追光机构包括安装板,所述安装板上通过轴承转动安装有固定座,所述固定座上固定连接有驱动所述固定座转动的第一驱动电机,所述固定座的一端铰接有太阳能电池板安装架,所述太阳能电池板上安装有太阳能电池板,所述固定座上通过轴承转动安装有丝杆,所述丝杆的轴线与所述太阳能电池板安装架的转动轴线相垂直,所述固定座上设有驱动所述丝杆转动的第二驱动电机,所述丝杆上设有螺母座,所述螺母座上铰接有连接杆,所述连接杆远离所述螺母座的一端与所述太阳能电池板安装架铰接。相比于现有技术,本实用新型的太阳能电池板追光机构能够根据太阳位置调整太阳能电池板角度,充电效率高。

技术领域

本实用新型涉及一种太阳能电池板追光机构。

背景技术

我国电动汽车行业快速发展,电动汽车保有量持续增长,其中纯电动汽车车(BEV)占据主导地位。目前,纯电动汽车的电源结构,都是主电池包+铅酸蓄电池的组合形式,其中主电池包用于汽车启动后整车高低压负载供电,铅酸蓄电池用于汽车启动前的低压负载供电,并确保汽车可以完成高压上电。

目前,在新能源汽车领域广泛使用锂电池作为能量源,但是,目前使用纯电动汽车的过程中,可能会出现主电池包电量耗尽且附近无充电设施或铅酸电池亏电等紧急情况,导致汽车无法启动,造成使用不便,还有可能出现主电池包故障导致汽车无法行驶、控制逻辑出现错误、电池容量估计错误等风险,使得整车动力意外消失,特别是行驶过程中,一旦汽车突然失去动力,将引发严重的事故和后果。为了避免发生上述严重后果,有些车主会在车内放置备用电源,以备应急使用。

现有技术中的一些备用电源还具有太阳能发电装置,以便于对备用电源进行补电。但是,一般备用电源中的太阳能电池板安装角度固定,不能根据太阳位置调整太阳能电池板角度,充电效率低。

实用新型内容

为了实现上述目的,本实用新型提供了一种太阳能电池板追光机构,该太阳能电池板追光机构能够根据太阳位置调整太阳能电池板角度,充电效率高。

本实用新型的一种太阳能电池板追光机构的技术方案是:

一种太阳能电池板追光机构,包括安装板,所述安装板上通过轴承转动安装有固定座,所述固定座上固定连接有驱动所述固定座转动的第一驱动电机,所述固定座的一端铰接有太阳能电池板安装架,所述太阳能电池板上安装有太阳能电池板,所述固定座上通过轴承转动安装有丝杆,所述丝杆的轴线与所述太阳能电池板安装架的转动轴线相垂直,所述固定座上设有驱动所述丝杆转动的第二驱动电机,所述丝杆上设有螺母座,所述螺母座上铰接有连接杆,所述连接杆远离所述螺母座的一端与所述太阳能电池板安装架铰接。

作为对上述技术方案的进一步改进,所述固定座包括转盘、U形板以及L形板,所述转盘通过轴承转动安装在所述安装板上,所述第一驱动电机固定连接在所述U形板内,所述第一驱动电机的输出轴的下端向下穿出所述U形板,所述第一驱动电机的输出轴与所述转盘固定连接,所述L形板的竖直部一侧中心位置与所述U形板端部固定连接。

作为对上述技术方案的进一步改进,所述安装板以及所述转盘均为圆板,所述转盘转动安装在所述安装板的中心位置,所述第一驱动电机的输出轴与所述转盘偏心布置。

作为对上述技术方案的进一步改进,所述丝杆转动安装在所述U形板内,所述丝杆的轴线沿所述U形板的长度方向延伸,所述第二驱动电机固定连接在所述U形板内,所述第二驱动电机的输出轴端部与所述丝杆端部固定连接。

作为对上述技术方案的进一步改进,所述L形板的水平部向所述U形板一侧延伸,所述L形板的水平部上侧通过合页与所述太阳能电池板安装架铰接,所述太阳能电池板安装架的外侧面设有防护板,所述防护板上设有引流格栅。

作为对上述技术方案的进一步改进,所述螺母座的上侧面设有两个平行间隔布置的铰接耳,所述连接杆的一端铰接在两个所述铰接耳内,所述太阳能电池板的内侧面设有L形板的连接板,所述连接杆的另一端与所述连接板铰接。

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