[实用新型]一种组合式车刀有效
申请号: | 202222271206.0 | 申请日: | 2022-08-29 |
公开(公告)号: | CN218135021U | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 王东法;王萍;田丽;高宇;王雷雷;陈志强;秦国茺 | 申请(专利权)人: | 沈阳宏迪机械工具制造有限公司 |
主分类号: | B23B27/00 | 分类号: | B23B27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110011 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 车刀 | ||
本实用新型涉及一种组合式车刀,包括夹持刀柄,所述夹持刀柄的前端固定连接有刀头,所述刀头顶部的前端开设有阶梯槽,所述刀头前端的内表面开设有第三通孔,所述刀头后端的内表面开设有第二通孔,所述阶梯槽底部设置有刀垫,所述刀垫的顶部设置有刀片,所述刀片的顶部设置有楔块,所述楔块的内表面开设有第一通孔。本实用新型人们首先将刀垫放置到阶梯槽的底部,再将刀片放置到刀垫的顶部,使第三通孔、第四通孔和第五通孔重合,并且将插销贯穿第三通孔、第四通孔和第五通孔,达到了使用寿命长的目的,解决了现有的组合式车刀使用寿命普遍偏低,导致需要频繁更换造成了不必要浪费的问题。
技术领域
本实用新型属于车刀技术领域,具体涉及一种组合式车刀。
背景技术
车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具,车刀是切削加工中应用最广的刀具之一,车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分,包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素,其中涉及到组合式车刀,而现有的组合式车刀使用寿命普遍偏低,导致需要频繁更换造成了不必要的浪费,为此,我们提出一种组合式车刀。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种组合式车刀,具备使用寿命长的优点,解决了现有的组合式车刀使用寿命普遍偏低,导致需要频繁更换造成了不必要浪费的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种组合式车刀,包括夹持刀柄,所述夹持刀柄的前端固定连接有刀头,所述刀头顶部的前端开设有阶梯槽,所述刀头前端的内表面开设有第三通孔,所述刀头后端的内表面开设有第二通孔,所述阶梯槽底部设置有刀垫,所述刀垫的顶部设置有刀片,所述刀片的顶部设置有楔块,所述楔块的内表面开设有第一通孔。
优选的,所述楔块为长方形,且楔块的底部与刀片顶部紧密接触。
优选的,所述第二通孔的内腔插接有螺丝,且楔块通过螺丝与第二通孔固定连接。
优选的,所述刀片中端的内表面开设有第五通孔,所述刀垫中端的内表面开设有第四通孔。
优选的,所述第五通孔与第四通孔重叠,且第五通孔与第四通孔的内腔插接有插销。
优选的,所述夹持刀柄的正面开设有夹持凹槽,且夹持凹槽为长方形。
优选的,所述刀垫包括基底层,所述基底层的顶部设置有铜合金层,所述基底层的底部设置有钨合金层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型中,通过组合结构的设置,人们将刀垫放到阶梯槽的底部,再将刀垫的顶部放置刀片,再通过插销将刀片与刀垫固定在一起,再将楔块装到刀片的顶部,使其成为一个稳定的整体,延长车刀的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型实施例组合结构示意图;
图2为本实用新型实施例中刀头爆炸结构示意图;
图3为本实用新型实施例中刀垫的层结构示意图。
图中:1、夹持刀柄;2、刀头;3、楔块;4、刀片;5、刀垫;501、基底层;502、铜合金层;503、钨合金层;6、夹持凹槽;7、第一通孔;8、第二通孔;9、阶梯槽;10、螺丝;11、第三通孔;12、第四通孔;13、插销;14、第五通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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