[实用新型]一种基于市政工程用道路规划测绘装置

说明书

本实用新型公开了一种基于市政工程用道路规划测绘装置，包括机箱，所述机箱的内腔固定连接有驱动电机。本实用新型通过驱动电机、传动机构、螺纹杆、螺纹管、驱动轮、驱动块、调节块、螺栓、支撑座、转轴、凸轮、伸缩杆和压板的配合，将装置移动至目标位置，驱动电机的输出轴通过传动机构带动螺纹杆旋转，螺纹杆通过螺纹管和驱动轮带动驱动块向下移动，驱动块通过滑套带动调节块向下移动，使万向轮脱离地面，再根据水平仪旋转对应的螺栓，对支撑座的高度进行微调，保证检测的精准性，通过转轴旋转凸轮，凸轮通过推块带动压板向两侧移动，完成对测量仪器的拆卸，从而达到实用性高的效果，解决了现有装置实用性低的问题。

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，具体为一种基于市政工程用道路规划测绘装置。

背景技术

测绘装置适用在机械、电子、航空航天、模具、弹簧、齿轮、接线端子、电路板接点、五金塑胶、磁性材料、电子线路、元件、手表、小五金冲压业、矿石业、及其它精密小五金行业，市政工程用的测绘装置主要是对道路进行测绘，再根据得到的数据进行研究，其中则需要用到水准仪，水准仪是建立水平视线测定地面两点间高差的仪器，根据水准测量原理测量地面点间高，现有技术中，目前常见的水准仪在使用时，现有的大多数水准仪的底部都安装了支撑架，但是这些支撑架都是固定的不动的，更换测量地点时，不方便进行，而且不方便对装置进行拆卸或更换，降低装置整体的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于市政工程用道路规划测绘装置，具备实用性高的优点，解决了现有装置实用性低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于市政工程用道路规划测绘装置，包括机箱，所述机箱的内腔固定连接有驱动电机，所述驱动电机输出轴的表面设置有传动机构，所述传动机构包括主动锥齿轮和从动锥齿轮，所述从动锥齿轮的轴心处固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面套设有螺纹管，所述螺纹管的另一端固定连接有驱动轮，所述机箱的内腔固定连接有滑杆，所述滑杆的表面滑动连接有滑套，所述滑套的表面套设有第一弹簧，所述滑套的一侧固定连接有驱动块，所述滑套的另一侧固定连接有调节块，所述调节块的顶部设置有螺纹孔，且螺纹孔的内腔螺纹连接有螺栓，所述螺栓的底部通过轴承座活动连接有支撑座，所述机箱的底部设置有万向轮，所述机箱的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有安装箱，所述安装箱的正面设置有通孔，且通孔的内腔通过轴承座活动连接有转轴，所述转轴的表面固定连接有凸轮，所述安装箱的内腔固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的输出端固定连接有压板，所述压板的另一侧固定连接有推块，所述支撑杆的表面固定连接有水平仪。

优选的，所述驱动电机的输出轴固定连接有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮的表面啮合有从动锥齿轮。

优选的，所述螺纹管的表面固定连接有限位块，所述限位块的另一侧滑动连接有限位槽。

优选的，所述螺纹杆的表面固定连接有滚珠轴承，所述滚珠轴承的顶部通过连接杆与机箱的内腔固定连接。

优选的，所述伸缩杆的表面套设有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与安装箱的内腔固定连接，所述复位弹簧的另一端与压板的一侧固定连接。

优选的，所述安装箱的顶部设置有放置槽，所述转轴的一端固定连接有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过驱动电机、传动机构、螺纹杆、螺纹管、驱动轮、驱动块、调节块、螺栓、支撑座、转轴、凸轮、伸缩杆和压板的配合，将装置移动至目标位置，驱动电机的输出轴通过传动机构带动螺纹杆旋转，螺纹杆通过螺纹管和驱动轮带动驱动块向下移动，驱动块通过滑套带动调节块向下移动，使万向轮脱离地面，再根据水平仪旋转对应的螺栓，对支撑座的高度进行微调，保证检测的精准性，通过转轴旋转凸轮，凸轮通过推块带动压板向两侧移动，完成对测量仪器的拆卸，操作简单，从而达到实用性高的效果，解决了现有装置实用性低的问题。