[实用新型]一种盖板下的管线悬吊固定装置有效
申请号: | 202222270145.6 | 申请日: | 2022-08-27 |
公开(公告)号: | CN218670927U | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 徐武;鞠献维;赵顺磊;孙毅;聂宁海;周登峰 | 申请(专利权)人: | 中交第二公路工程局有限公司 |
主分类号: | F16L3/14 | 分类号: | F16L3/14;F16L3/137;E02D17/04 |
代理公司: | 北京精翰专利代理有限公司 11921 | 代理人: | 李彬 |
地址: | 710065 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 盖板 管线 悬吊 固定 装置 | ||
本实用新型提供了一种盖板下的管线悬吊固定装置,包括基坑围护结构,所述基坑围护结构的上表面对称安装有冠梁,两个所述的冠梁中间安装有混凝土支撑,所述混凝土支撑的上表面安装有混凝土盖板。本实用新型将悬吊管辖悬置于混凝土盖板下方,同时根据管线管径、埋深及荷载等要求,调整吊钩及钢丝绳的尺寸、间距,满足了悬吊管线的安全要求;解决了基坑围护结构的限制,满足管线迁改需求;盖板下的管线悬吊固定装置结构简单,现场直接安装,施工安全风险较小;安装高效便捷,在开挖出管线后,可快速完成盖板下的管线悬吊固定装置安装,能节省工期,为按时完成工作提供保证;管线悬吊固定装置使用完成后可进行回收利用,节能环保。
技术领域
本实用新型涉及轨道交通建设技术领域,特别涉及一种盖板下的管线悬吊固定装置。
背景技术
随着我国城市现代化进程的加速,对交通设施建设的需求在不断的增加;在市政及轨道交通建设中,由于城市所处的特殊环境,道路两侧存在大量各种类型的管线,基坑开挖过程中往往需要对这些管线进行迁改。同时,受周边环境、交通疏解及征借地等多方面因素影响,管线迁改的方案越来越复杂,选择合理的迁改方案,降低造价、缩短工期,已成为市政及轨道交通基坑施工的重点和难点。
在基坑设计时,需要充分考虑周边管线的影响;同时管线迁改设计时也需要充分考虑基坑的设计方案。对于横跨基坑的管线,为尽量减少迁改工程量,降低管线迁改对基坑的施工影响,往往采用悬吊方案。然而,一些疏解道路需横跨基坑采用盖板通过,部分管线需在盖板下方通过,现有的技术无法解决这一缺陷,需要付出大量的人力、物力,且现有的装置结构安装复杂,耗时长,使用完,无法有效的回收再利用。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例希望提供一种盖板下的管线悬吊固定装置,以解决或缓解现有技术中存在的技术问题,至少提供一种有益的选择。
本实用新型实施例的技术方案是这样实现的:一种管线悬吊固定装置,包括基坑围护结构,所述基坑围护结构的上表面对称安装有冠梁,两个所述的冠梁中间安装有混凝土支撑,所述混凝土支撑的上表面安装有混凝土盖板,所述的混凝土盖板内安装有预埋吊钩,所述预埋吊钩内穿有钢丝绳,所述钢丝绳上吊接有悬吊管线。
进一步优选的,所述基坑围护结构预埋有预埋钢管,所述的悬吊管线通过预埋钢管横跨基坑围护结构。
进一步优选的,所述混凝土盖板预埋有预埋吊钩,所述预埋吊钩与混凝土盖板主筋通过焊接固定。
进一步优选的,所述钢丝绳通过卡扣相连接闭合,保证钢丝绳处于拉紧状态。
进一步优选的,所述的基坑围护结构的厚度为600-1000mm。
进一步优选的,所述冠梁的宽度为1000-1200mm,高度为800-1000mm。
进一步优选的,所述混凝土支撑的宽度为1000mm,高度为800-1000mm。
进一步优选的,所述混凝土盖板的厚度为300-400mm。
进一步优选的,所述预埋吊钩的直径为22-32mm,钢丝绳的直径为10-22mm。
进一步优选的,所述预埋钢管直径为500-1100mm,悬吊管线直径为400-1000mm。
进一步优选的,所述的基坑围护结构的厚度为600-1000mm。
本实用新型实施例由于采用以上技术方案,其具有以下优点:
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