[实用新型]一种棱镜连接器

说明书

本实用新型公开了一种棱镜连接器，具体涉及棱镜安装技术领域，包括管片、棱镜连接头，所述管片的上端安装有旋转座，所述旋转座内活动安装有旋转轴，且所述旋转座的内壁开设有滑槽，所述旋转轴的外壁设有与滑槽相匹配的滑块，且所述棱镜连接头的底端安装有螺纹柱，所述棱镜连接头通过螺纹柱与旋转轴螺纹连接，且所述棱镜连接头的顶端设有棱镜连接套，所述棱镜连接头的侧端上侧开设有安装槽，所述棱镜连接套的内壁设有与安装槽相匹配的限位块，所述棱镜连接套上安装有棱镜。本实用新型便于棱镜的安装，装配简单效率高，降低工作人员的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及棱镜安装技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种棱镜连接器。

背景技术

地铁无碴轨道施工中，轨道精调采用CPIII轨道控制网进行控制。CPIII轨道控制网测设前，需预先在隧道管壁每隔30至60m打孔、通过植筋胶将CPIII棱镜套筒埋入隧道上所打的孔中，以便于测量时安装棱镜。然而，受洞内施工条件限制，需采用发电机、电钻等设备人工在管壁处布设接口套筒，需要4-6人配合打孔，该工作严重制约测量进度。同时，打孔所需发电机、电钻、植筋胶等工具需人工搬运。设备倒运、打孔等工作较为繁重，测量班操作人员工作强度较大。

因此，如何提高棱镜装配工序的操作效率，降低工作人员的劳动强度，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种棱镜连接器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种棱镜连接器，包括管片、棱镜连接头，所述管片的上端安装有旋转座，所述旋转座内活动安装有旋转轴，且所述旋转座的内壁开设有滑槽，所述旋转轴的外壁设有与滑槽相匹配的滑块，且所述棱镜连接头的底端安装有螺纹柱，所述棱镜连接头通过螺纹柱与旋转轴螺纹连接，且所述棱镜连接头的顶端设有棱镜连接套，所述棱镜连接头的侧端上侧开设有安装槽，所述棱镜连接套的内壁设有与安装槽相匹配的限位块，所述棱镜连接套上安装有棱镜。

在一个优选的实施方式中，所述旋转轴的上端面开设有与螺纹柱相匹配的螺纹孔。

在一个优选的实施方式中，所述棱镜连接头的侧端下侧开设有扳手槽。

在一个优选的实施方式中，所述棱镜连接头、螺纹柱采用不锈钢材料制成。

与现有技术相比，本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型将棱镜连接头下端的螺纹柱对准旋转轴上的螺纹孔，使用扳手夹紧棱镜连接头侧端下方的扳手槽处，将棱镜连接头螺纹安装到旋转轴上，棱镜连接头的侧端上侧开设有安装槽，棱镜连接套的内壁设有与安装槽相匹配的限位块，将棱镜连接套与棱镜连接头卡接固定，从而便于棱镜的安装，装配简单效率高，降低工作人员的劳动强度，旋转轴设在旋转座内，旋转座的内壁开设有滑槽，旋转轴的外壁设有与滑槽相匹配的滑块，旋转轴能够在旋转座内旋转，便于根据需要调节棱镜的角度。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

附图标记为：1、管片；2、旋转座；3、旋转轴；4、滑槽；5、滑块；6、棱镜连接头；7、螺纹柱；8、螺纹孔；9、扳手槽；10、棱镜连接套；11、棱镜；12、安装槽；13、限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。