[实用新型]一种无刷防撞击摆闸

说明书

本实用新型涉及一种摆闸，具体的说是一种无刷防撞击摆闸，包括安装组件、卡座组件、闸门组件及风机组件，卡座组件通过螺栓安装在安装组件内部，闸门组件底端安装在卡座组件内部，风机组件通过螺栓安装在安装组件内部，卡座组件包括基座、弹簧及卡座，弹簧、卡座均插接在基座内部，卡座通过螺栓安装在弹簧顶部外壁上，基座顶部外壁上开设有卡槽，闸门组件包括安装轴。本实用新型在闸门组件受损后需要更换闸门组件时，卡座组件的设计可以降低拆装闸门组件的难度，使得在拆装时，只需要推压闸门组件，使得安装轴顶端脱离机芯组件输出端，而后在斜拉闸门组件就可以使得闸门组件被拆下，从而进行更换。

技术领域

本实用新型涉及一种摆闸，具体为一种无刷防撞击摆闸，属于防撞摆闸技术领域。

背景技术

摆闸在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行，广泛应用于写字楼、小区、车站、旅游景点等等人流量集中的地方，且随着技术的发展，现有摆闸都是具有防撞功能的防撞摆闸。

中国专利号CN206829003U提供一种防撞摆闸，解决了常见行人撞到关闭的摆闸门而出现行人被撞伤以及将摆闸门撞坏的问题，其技术方案要点是，包括机箱，设于相邻所述机箱之间的摆闸门，由驱动装置驱使转动的转轴，设于所述转轴且带动所述摆闸门转动的连接组件，转动连接于所述转轴、以使所述摆闸门被撞击时所述摆闸门和所述转轴之间相对转动并卡死的缓冲装置，以及，所述摆闸门和所述转轴之间卡死后控制所述摆闸门复位的控制装置，达到防止行人被摆闸门撞伤以及防止摆闸门被撞坏的目的。

然而，上述中案例虽然摆闸可以起到防撞的能力，但是摆闸的闸门经常撞击易损坏，而现有技术中闸门安装一般通过螺栓进行安装固定，导致闸门拆装较为不便。

有鉴于此特提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种无刷防撞击摆闸。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种无刷防撞击摆闸，包括安装组件、卡座组件、闸门组件及风机组件，所述卡座组件通过螺栓安装在安装组件内部，所述闸门组件底端安装在卡座组件内部，所述风机组件通过螺栓安装在安装组件内部，所述卡座组件包括基座、弹簧及卡座，所述弹簧、卡座均插接在基座内部，所述卡座通过螺栓安装在弹簧顶部外壁上，所述基座顶部外壁上开设有卡槽，所述闸门组件包括安装轴，所述安装轴底端插接在卡槽内部，所述安装轴一侧外壁上焊接有连接环，且连接环内部焊接有荧光板。

进一步的，所述安装组件包括箱体、识别模块、机芯模块、控制模块、电源模块，所述识别模块嵌入在箱体一侧外壁靠近顶部处，所述电源模块通过螺栓安装在箱体底部内壁一侧。

进一步的，所述箱体一侧外壁上开设有安置区，所述卡座组件通过螺栓安装在安置区底部内壁上。

进一步的，所述控制模块通过螺栓安装在箱体顶部内壁一侧，所述机芯模块通过螺栓安装在箱体一侧内壁上，且机芯模块的输出端与闸门组件呈固定连接。

进一步的，所述箱体一侧外壁靠近底部处与一侧外壁靠近顶部处均开设有通风槽，且通风槽内部通过螺栓安装有滤网。

进一步的，所述风机组件包括安装箱、风机、除湿器，所述安装箱通过螺栓安装在箱体一侧内壁靠近通风槽处。

进一步的，所述安装箱顶部外壁一侧开设有出气槽，且出气槽与基座相互贯通。

进一步的，所述风机、除湿器分别通过螺栓安装在安装箱侧面内壁靠近两端处，所述安装箱顶部内壁一侧靠近出气槽处通过螺栓安装有加热网。