[实用新型]一种便于汽车零部件加工用强度检测装置

说明书

本实用新型公开了一种便于汽车零部件加工用强度检测装置，包括检测台，检测台上端固定连接液压缸，液压缸输出端固定连接安装框，安装框下端卡接检测锤，安装框内开设有限位槽，安装框下端两侧开设有通槽，且通槽和限位槽相连通，检测锤上端固定连接插柱，插柱可卡接限位槽，本实用新型的有益效果是：通过设置的插柱、限位板与限位槽和通槽组合的方式，使得限位板受到限位槽的限位，使插柱与安装框连接，并且设置的限位组件中卡杆卡接限位板，使得限位板无法在限位槽内移动，从而对插柱进行固定，使插柱的安装更换变得便捷，可在无工具的情况下完成安装，利于检测锤的使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件检测技术领域，具体为一种便于汽车零部件加工用强度检测装置。

背景技术

汽车是一个由数以万计零部件组成的机电混合复杂系统，汽车零部件检测能帮助汽车整车厂及零部件厂商快速提升零部件性能，满足您对产品品质和安全的高要求，服务涵盖汽车零部件的环境可靠性测试、电学性能测试、功能测试、EMC测试、材料测试、绿色环保测试及化学法规符合性服务项目，在汽车零件加工时还需要对零件的强度进行检测，来保证零件的强度是否合格。

目前，现有技术中，如CN202122211481.9，大多还存在着对于零件的检测需要更换不同的强度检测锤来进行强度检测，而现有使用的检测锤安装较为不便，需要借助工具才可完成拆装更换，不利于对零件的检测使用，因此，需要一种便于汽车零部件加工用强度检测装置，来解决出问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于汽车零部件加工用强度检测装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于汽车零部件加工用强度检测装置，包括检测台，检测台上端固定连接液压缸，液压缸输出端固定连接安装框，安装框下端卡接检测锤，安装框内开设有限位槽，安装框下端两侧开设有通槽，且通槽和限位槽相连通，检测锤上端固定连接插柱，插柱可卡接限位槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案：插柱两侧固定连接限位板，且限位板一侧开设有卡槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案：安装框前后部均安装有限位组件，限位组件包括拉板，拉板靠近安装框一侧固定连接卡杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案：卡杆远离拉板一端面呈倾斜状，卡杆和限位槽滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案：拉板靠近安装框一侧还固定连接有拉簧，拉簧远离拉板一侧连接安装块，安装块和安装框外壁固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案：检测台上端固定连接夹持架，夹持架上端转动连接螺纹杆，螺纹杆上螺纹连接夹持板，夹持架一侧下端固定连接底板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置的插柱、限位板与限位槽和通槽组合的方式，使得限位板受到限位槽的限位，使插柱与安装框连接，并且设置的限位组件中卡杆卡接限位板，使得限位板无法在限位槽内移动，从而对插柱进行固定，使插柱的安装更换变得便捷，可在无工具的情况下完成安装，利于检测锤的使用。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构的局部剖面示意图；

图2为本实用新型的安装框和插柱连接的剖面图；

图3为本实用新型的安装框和插柱连接的俯视剖面图；

图4为本实用新型的图3的A结构放大图。

图中：1、检测台；2、液压缸；3、安装框；31、限位槽；32、通槽；4、检测锤；41、插柱；42、限位板；421、卡槽；5、限位组件；51、拉板；52、拉簧；53、安装块；54、卡杆；6、底板；7、夹持架；71、螺纹杆；72、夹持板。

具体实施方式