[实用新型]一种皮带轮自行车使用的上叉接头

说明书

本实用新型公开了一种皮带轮自行车使用的上叉接头，包括上叉主体以及车架，上叉主体与车架之间设置有两个接头结构，两个接头结构，其中一个包含有：两个接头主体、接头连接块、两个螺丝、两个限位槽、两个消水孔以及两个加强筋，本实用新型涉及自行车技术领域，本案的有益效果为：本技术方案采用两个接头结构，通过两个接头结构使上叉主体以及车架连接，两个接头结构分别与上叉主体以及车架焊接，且两个接头结构采用分体式组合，能在成本不大的情况下，解决焊接变型错位，增加接头和车架强度，方便拆卸安装和后期售后更换皮带，具有方便快捷以及强度高的特性。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体为一种皮带轮自行车使用的上叉接头。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，但近年来，业内的皮带传动自行车的上叉接头都是用的普通接头，不能进行精确定位，并在经过焊接后，上叉接头装配时容易出现裂缝，且上叉接头与车架连接处会出现不齐的情况，而且普通的接头不能用在高精度车架上，使用局限性较大。

实用新型内容

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种皮带轮自行车使用的上叉接头，包括上叉主体以及车架，上叉主体与车架之间设置有两个接头结构，两个接头结构，其中一个包含有：

两个接头主体、接头连接块、两个螺丝、两个限位槽、两个消水孔以及两个加强筋；

两个接头主体一端分别与上叉主体下侧以及车架一端焊接，两个限位槽分别开设于两个接头主体内部，两个消水孔分别开设于两个接头主体一端，两个加强筋分别设置于接头连接块两侧，两个接头主体内部设置有两个螺纹通孔，两个加强筋上分别设置有两个螺纹孔，两个螺丝分别贯穿两个螺纹通孔与两个螺纹孔螺纹连接。

优选的，两个限位槽均设为十字型。

优选的，两个加强筋同样设为十字型，且两个加强筋形状尺寸与两个限位槽形状尺寸相匹配。

优选的，两个消水孔一端与两个限位槽一端贯通。

优选的，两个接头主体外壁、接头连接块外壁、两个限位槽内壁以及两个加强筋外壁均设置有防锈涂层。

优选的，接头连接块中间部分设置有隔断。

有益效果

本实用新型提供了一种皮带轮自行车使用的上叉接头，具备以下有益效果：本技术方案采用两个接头结构，通过两个接头结构使上叉主体以及车架连接，两个接头结构分别与上叉主体以及车架焊接，且两个接头结构采用分体式组合，能在成本不大的情况下，解决焊接变型错位，增加接头和车架强度，方便拆卸安装和后期售后更换皮带，具有方便快捷以及强度高的特性。

附图说明

图1为本实用新型所述一种皮带轮自行车使用的上叉接头的拆解结构示意图。

图2为本实用新型所述一种皮带轮自行车使用的上叉接头的整体三维结构示意图。

图中：1、上叉主体，2、车架，3、接头主体，4、接头连接块，5、螺丝，6、限位槽，7、消水孔，8、加强筋。

具体实施方式

基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-2，一种皮带轮自行车使用的上叉接头，包括上叉主体1以及车架2，上叉主体1与车架2之间设置有两个接头结构，两个接头结构，其中一个包含有：

两个接头主体3、接头连接块4、两个螺丝5、两个限位槽6、两个消水孔7以及两个加强筋8；