[实用新型]夹持机构及车辆焊接装置

说明书

本申请涉及一种夹持机构及车辆焊接装置，夹持机构用于在焊接工艺中夹持待焊接工件，夹持机构包括第一夹持件、第二夹持件以及调整组件，第一夹持件和第二夹持件沿第一方向间隔设置，调整组件安装于第一夹持件上，且调整组件具有能够沿第一方向往返移动的活动端；其中，活动端与第二夹持件配合夹持待焊接工件，且活动端能够带动待焊接工件绕待焊接工件的轴线转动。该夹持机构能够在实现全方位焊接的同时，降低工作人员的移动频率，提升焊接过程的便捷性，减轻劳动强度，并提高工作效率。

技术领域

本申请涉及车辆加工装置技术领域，特别是涉及一种夹持机构及车辆焊接装置。

背景技术

车辆生产加工过程中，涉及不同部件之间的焊接。目前的焊接工艺中，通常将需要焊接的两个部件按照预设位置摆放，并通过压板将该两个部件压紧，使两者之间需要焊接的部位相互抵接，以便焊接。但由于需要焊接的部位并非单一焊接点，使得焊接人员需要频繁移动位置，以实现全方位焊接，这就导致焊接过程操作不方便，劳动强度较大，且工作效率较低。

实用新型内容

基于此，有必要针对方向盘与连杆焊接过程中焊接人员需要频繁移动位置，操作不方便，劳动强度较大，且工作效率较低的问题，提供一种夹持机构及车辆焊接装置。

根据本申请的一个方面，提供一种夹持机构，所述夹持机构用于在焊接工艺中夹持待焊接工件，所述夹持机构包括：沿第一方向间隔设置的第一夹持件和第二夹持件；以及调整组件，所述调整组件安装于所述第一夹持件上，且所述调整组件具有能够沿所述第一方向往返移动的活动端；其中，所述活动端与所述第二夹持件配合夹持所述待焊接工件，且所述活动端能够带动所述待焊接工件绕所述待焊接工件的轴线转动。

在一些实施例中，所述第一夹持件上设有第一安装孔；所述调整组件包括转轴以及压板，所述转轴转动式安装于所述第一安装孔内，所述压板固定于所述转轴朝向所述第二夹持件的一端，并与所述第二夹持件配合夹持所述待焊接工件；其中，所述压板形成所述活动端。

在一些实施例中，所述第一安装孔内焊接有第一轴承；所述转轴与所述第一轴承转动式连接。

在一些实施例中，所述调整组件包括第一调整杆和第二调整杆，所述第一调整杆的一端与所述第一轴承铰接，所述第一调整杆的另一端与所述第二调整杆铰接，所述第二调整杆背离所述第一调整杆的一端与所述压板铰接。

在一些实施例中，所述夹持机构还包括设于所述转轴与所述第一夹持件之间的锁定组件，所述锁定组件具有锁紧状态和解锁状态；在所述锁紧状态，所述转轴能够相对所述第一夹持件转动；在所述解锁状态，所述转轴无法相对所述第一夹持件转动。

在一些实施例中，所述第一夹持件上设有插孔；所述锁定组件包括固定块和锁定销，所述固定块与所述转轴固定，所述锁定销穿设于所述固定块并能够沿所述插孔的延伸方向相对所述固定块移动；所述锁定销与所述插孔插接适配。

在一些实施例中，所述固定块内设有限位通道，所述限位通道的长度延伸方向与所述插孔的延伸方向平行；所述锁定销外环绕固定有限位环，且所述限位环能够沿所述限位通道的长度延伸方向滑动。

在一些实施例中，所述限位环与所述限位通道的内壁相接触的面构造为圆弧面。

在一些实施例中，所述待焊接工件包括方向盘和连杆，所述连杆的一端用于与所述方向盘焊接；所述第二夹持件朝向所述第一夹持件的一侧设有限位槽，所述限位槽与所述连杆的背向所述方向盘的一端插接适配；所述压板朝向所述第二夹持件的一侧表面设有限位块，所述限位块与所述方向盘上的卡槽卡接适配。

根据本申请的另一个方面，提供一种车辆焊接装置，包括如前述的夹持机构。