[实用新型]一种放空用消声箱

说明书

本实用新型公开了一种放空用消声箱，涉及消音降噪技术领域；包括消声箱体，消声箱体的一侧部贯通开设有进气口，与进气口相对的消声箱体的另一侧部开设有排气窗口；在消声箱体的内腔上壁竖向设置有消声隔板组件，消声隔板组件的下端与消声箱体的内腔下壁形成连通口，连通口贯通连接第一放空腔和第二放空腔；采用箱式结构设计代替传统的消音器结构，通过消声箱内的第一放空腔、第二放空腔与消声隔板组件形成的控制流道截面面积的变化，一步步降低消声箱内气体的流速，进而降低放空气体本身的空气动力性能噪音，加之消声箱本身的消声隔音设置，从而实现噪音吸附消除的效果。

技术领域

本实用新型涉及消音降噪技术领域，尤其是涉及一种放空用消声箱。

背景技术

目前，放空气体直接向空气中排放时，放空气体都有一定的压力及流速，会产生一定的噪声，究其原因，主要是由管道中高速流动气体产生的空气动力性噪声。市面上大都是采用在放空管道末端加消音器的方法来降低该部分噪声，在消音器的内部填充有消音材料以达到降低噪音的效果，但消音器通常设计为圆柱形管状结构，因此在放空时消音器的内部流道截面不会有太大变化，所以即便增加消音器，内部气体的速度基本是不变的，仍会有一部分空气动力性噪声存在。

实用新型内容

为了解决以上传统的放空管道末端增加消音器消音降噪效果较差、空气动力性噪音依旧影响较大的技术问题，本实用新型提供了一种放空用消声箱。

本实用新型的技术问题是通过以下技术方案实现的：一种放空用消声箱，包括消声箱体，所述消声箱体的一侧部贯通开设有进气口，与所述进气口相对的消声箱体的另一侧部开设有排气窗口；在所述消声箱体的内腔上壁竖向设置有消声隔板组件，所述进气口侧的消声箱体的内腔与所述消声隔板组件形成第一放空腔，所述排气窗口侧的消声箱体的内腔与所述消声隔板组件形成第二放空腔，所述消声隔板组件的下端与所述消声箱体的内腔下壁形成连通口，所述连通口贯通连接第一放空腔和第二放空腔。

通过使用以上技术方案，采用箱式结构设计代替传统的消音器结构，通过消声箱内控制流道截面的变化，一步步降低消声箱内气体的流速，进而降低放空气体本身的空气动力性能噪音，加之消声箱本身的消的声隔音设置，从而实现噪音吸附消除的效果。

作为优选，所述进气口、第一放空腔、连通口、第二放空腔和排气窗口在气体流动方向的截面面积依次增大。

通过使用以上技术方案，进气口、第一放空腔、连通口、第二放空腔和排气窗口的结构设计实现对放空气流的四次截面突变，其截面面积依次增大使得在每次截面突变后均会降低放空气流的气体动力性噪声，从而达到削弱放空气体噪音的目的。

作为优选，所述消声隔板组件包括隔板框架和缓冲消声隔板，所述隔板框架竖向固定连接在所述消声箱体的内腔顶部，所述隔板框架内插拔设置有缓冲消声隔板。

作为优选，所述缓冲消声隔板包括稳固框架、穿孔隔板和缓冲消声层；所述稳固框架的侧面对称设置有穿孔隔板，所述穿孔隔板之间填充有缓冲消声层，所述缓冲消声层位于所述稳固框架内。

通过使用以上技术方案，消声隔板组件能吸收部分从进气口充入第一放空腔中的气流动力性噪音，同时为防止长时间的气体冲击对消声隔板组件所造成的冲击损坏，缓冲消声隔板与隔板框采用插拔更换的结构设置，当需要对缓冲消声隔板进行更换时，方便更换，从而保证良好的缓冲消声效果。

作为优选，所述消声箱体包括钢板层、吸音棉层和穿孔板层，所述钢板层与穿孔板层之间夹设有吸音棉层，所述钢板层位于所述消声箱体的外侧，所述穿孔板层位于所述消声箱体的内腔侧。

作为优选，所述吸音棉层为离心玻璃棉层，所述吸音棉层与所述穿孔板层之间还夹设有阻燃聚氨酯泡沫塑料层。

通过使用以上技术方案，消声箱本身采用消音材料从而形成的结构设计，当放空气体在消声箱内腔进行空气流动过程中，本身即可达到部分消声隔音的效果。

综上所述，本实用新型具有如下有益效果：