[实用新型]多通道数字化偏载误差智能修正称重传感器

说明书

本实用新型涉及一种多通道数字化偏载误差智能修正称重传感器，属于传感器结构技术领域。包括由有色金属合金或黑色金属材料制成的弹性体，弹性体由中间的横梁及两端的左固定部、右固定部构成，横梁内开设有至少一个通孔，该通孔贯穿横梁前后两侧，通孔为左右对称结构且左右两端直径大于中间区域直径，横梁上下表面设有多个应变区，应变区的设置位置与通孔左右两端位置相对应，应变区由至少一个电阻应变计构成，电阻应变计依次通过导线相连接，形成惠斯通电桥。本实用新型提供一种性价比高的多通道数字化偏载误差智能修正称重传感器,以便于在现有技术装备不便的情况下，大规模推广应用。

技术领域

本实用新型涉及一种多通道数字化偏载误差智能修正称重传感器，属于传感器结构技术领域。

背景技术

目前，现有的多通道数字化偏载误差智能修正称重传感器的横梁上开设有多个通孔，横梁的上、下表面对应通孔的位置即为应变区，横梁的上、下表面分别设有两组电阻应变装置，每组电阻应变装置均由四个电阻应变计组成。由于开设有多个通孔，会增加加工难度和生产成本，降低生产效率，不易于推广应用；而且由于每组电阻应变装置均由四个电阻应变计组成，电阻应变计用量多，也会导致生产成本增加。

针对上述问题，亟需出现一种能解决上述技术问题的多通道数字化偏载误差智能修正称重传感器。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种性价比高的多通道数字化偏载误差智能修正称重传感器,以便于在现有技术装备不便的情况下，大规模推广应用。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种多通道数字化偏载误差智能修正称重传感器，其特殊之处在于包括由有色金属合金或黑色金属材料制成的弹性体1，弹性体1由中间的横梁2及两端的左固定部3、右固定部4构成，横梁2内开设有至少一个通孔7，该通孔7贯穿横梁2前后两侧，通孔7为左右对称结构且左右两端直径大于中间区域直径，横梁2上下表面设有多个应变区，应变区的设置位置与通孔7左右两端位置相对应，应变区由至少一个电阻应变计8构成，电阻应变计8依次通过导线相连接，形成惠斯通电桥；

优选的，所述有色金属合金为铝合金、铍青铜中的任意一种；所述黑色金属为合金钢、不锈钢中的任意一种；

优选的，所述电阻应变计通过导线与线路板6相焊接，线路板6与外部显示单元通讯连接，所述左固定部3与秤盘相连接，右固定部4与底座相连接；

优选的，所述左固定部3上表面形成有安装孔5，右固定部4的下表面设有安装孔5；

优选的，所述通孔7数量为一个，通孔7包括水平孔7-1及设于水平孔7-1左右两端的纵向长椭圆孔7-2，设置四个应变区，每个应变区由两个AA型电阻应变计构成、或者由两个GB型电阻应变计构成、或者由两个FB型电阻应变计构成、或者由一个FG型电阻应变计构成；

优选的，所述通孔7数量为一个，通孔7包括水平孔7-1及设于水平孔7-1左右两端的圆孔7-3，设置四个应变区，每个应变区由两个AA 型电阻应变计构成、或者由两个GB型电阻应变计构成、或者由两个FB 型电阻应变计构成、或者由一个FG型电阻应变计构成；

优选的，所述通孔7数量为两个，每个通孔7包括水平孔7-1及设于水平孔7-1左右两端的纵向长椭圆孔7-2，应变区设置八个，每个应变区由一个AA型电阻应变计构成、或者四个FB型电阻应变计构成、或者一个FG型电阻应变计构成；

优选的，所述通孔7数量为两个，每个通孔7包括水平孔7-1及设于水平孔7-1左右两端圆孔7-3，应变区设置八个，每个应变区由一个 AA型电阻应变计构成、或者四个FB型电阻应变计构成、或者一个FG 型电阻应变计构成。

本实用新型的一种多通道数字化偏载误差智能修正称重传感器结构设计巧妙，具有以下有益效果：