[实用新型]一种便于具备防震功能的车灯模组

说明书

本实用新型属于汽车灯光移动技术领域，尤其是一种便于具备防震功能的车灯模组，现提出以下方案，包括防震机构和移动机构；防震机构：所述防震机构包括底座和底座顶部外壁通过螺栓固定有对称分布的外壳，底座顶部外壁固定连接有等距离分布的第一弹簧，第一弹簧两侧外壁滑动连接有底座，第一弹簧顶部外壁分别焊接有T形板和空心板；移动机构：包括外壳靠近空心板对称一侧外壁通过螺栓固定有电磁铁，且靠近空心板对称一侧外壁中部安装有第三弹簧。本实用新型通过外壳靠近空心板对称一侧外壁通过螺栓固定的电磁铁，在夜晚使用时，使电磁铁一侧通电，与定块两侧外壁通过螺栓固定连接的电磁铁相互吸引，使车灯模组移动。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯光移动技术领域，尤其涉及一种便于具备防震功能的车灯模组。

背景技术

现代汽车强调安全与舒适，汽车行驶在颠簸路段时，造成对车体一定的摇晃，经过长时间的抖动会造成一些组件的损坏，导致严重的交通事故发生。

汽车防滑刹车系统和安全气囊几乎已经应用在所有的汽车中，但仍旧有很多事故在模糊的视觉条件下发生，比如随着驾驶员的平均年龄的上升，视力逐渐变弱，在夜间转弯时，看不清楚灯光照射弱的地方，从而造成事故的发生，这些都对照明设备提出更高要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于具备防震功能的车灯模组。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于具备防震功能的车灯模组，包括防震机构和移动机构；

防震机构：所述防震机构包括底座和底座顶部外壁通过螺栓固定有对称分布的外壳，底座顶部外壁安装有等距离分布的第一弹簧，第一弹簧两侧外壁滑动连接有底座，第一弹簧顶部外壁分别焊接有T形板和空心板；

移动机构：包括外壳靠近空心板对称一侧外壁通过螺栓固定有电磁铁，且靠近空心板对称一侧外壁中部安装有第三弹簧。

优选的，空所述T形板顶部外壁通过螺栓固定连接有固定块，且T形板顶部外壁安装有等距离分布的第二弹簧。

优选的，所述第二弹簧两侧外壁分别与T形板形成滑动配合，且第二弹簧顶部外壁焊接在空心板的顶部内壁。

优选的，所述空心板顶部外壁通过螺栓固定有防震垫，且固定块顶部外壁固定有车灯模组。

优选的，所述空心板和防震垫上开有槽孔，且第三弹簧两侧外壁与外壳形成滑动配合。

优选的，所述第三弹簧靠近心板一侧外壁焊接有方块，且固定块两侧外壁通过螺栓固定连接有磁铁。

本实用新型的有益效果为：

1、本设计的一种便于具备防震功能的车灯模组，通过车灯模组在第一弹簧与第二弹簧的配合下，使车灯模组在受到不同程度振动幅度的情况，逐渐减少振动幅度，当振动幅度大到一定程度时，车灯模组通过空心板顶部外壁的防震垫，使震动幅度大大减少，从而防止车灯模组的损坏；

2、本设计的一种便于具备防震功能的车灯模组，通过外壳靠近空心板对称一侧外壁通过螺栓固定的电磁铁，在夜晚使用时，使电磁铁一侧通电，与定块两侧外壁通过螺栓固定连接的电磁铁相互吸引，使车灯模组移动，对正常灯光照射模糊区域进行照射，从而使正常灯光照射模糊区域变的清楚。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于具备防震功能的车灯模组的整体结构主视图；

图2为本实用新型提出的一种便于具备防震功能的车灯模组的防震机构结构立体图；

图3为本实用新型提出的一种便于具备防震功能的车灯模组的移动机构结构立体图。