[实用新型]一种同心度高式扩孔装置有效
申请号: | 202222225646.2 | 申请日: | 2022-08-24 |
公开(公告)号: | CN218080765U | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
发明(设计)人: | 肖成佳;彭应明 | 申请(专利权)人: | 昆山奥鼎精密模具有限公司 |
主分类号: | B23D75/00 | 分类号: | B23D75/00;B23Q5/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 同心 度高式 扩孔 装置 | ||
本实用新型涉及一种同心度高式扩孔装置,包括底板、连接件、驱动件以及插入件;所述底板上设置有定位槽所述连接件通过动力件的旋转轴与安装板活动连接,所述安装板通过拉动件的推杆与底板连接,所述安装板与底板分离,所述驱动件通过推动件的推杆与连接件活动连接,所述插入件通过连接件与动力件连接,所述定位槽、插入件、驱动件以及动力件均在一条直线上,所述插入件包括前段和后段,所述前段和后段同心,所述后段具体呈圆管状,所述后段上设置有过孔和铰刀。本实用新型提供一种同心度高式扩孔装置,降低了扩孔成本,提高了扩孔后两个孔位的同心度。
技术领域
本实用新型涉及扩孔领域,具体涉及一种同心度高式扩孔装置。
背景技术
扩孔是机加工过程中常用的工序,首先加工出一个尺寸较小的孔位,然后再对加工的孔位其中的一段进行扩大,从而实现同心孔的加工步骤。
现在常用的扩孔方式是:使用车床对孔位进行扩孔,车床成本高,提高了扩孔成本高,车床扩孔后两个孔位的同心度差。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种同心度高式扩孔装置,解决以上问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下的技术方案:
一种同心度高式扩孔装置,包括底板、连接件、驱动件以及插入件;所述底板上设置有定位槽所述连接件通过动力件的旋转轴与安装板活动连接,所述安装板通过拉动件的推杆与底板连接,所述安装板与底板分离,所述驱动件通过推动件的推杆与连接件活动连接,所述插入件通过连接件与动力件连接,所述定位槽、插入件、驱动件以及动力件均在一条直线上,所述插入件包括前段和后段,所述前段和后段同心,所述后段具体呈圆管状,所述后段上设置有过孔和铰刀。
进一步的,所述铰刀通过过孔贯通后段的管壁,所述驱动件具体呈圆台状,所述动力件为马达。
进一步的,所述铰刀关于驱动件对称,所述铰刀上设置有从动面,所述驱动件的材质为刚性材料,所述动力件为电机。
进一步的,所述从动面位于铰刀上靠近后段中心轴的面上,所述从动面为斜面,所述动力件具体为步进电机。
进一步的,所述推动件具体为气缸、油缸或者电缸。
本实用新型的有益效果为:提供一种同心度高式扩孔装置,通过底板、连接件、驱动件以及插入件相互配合使用,实现制作扩孔装置代替车床对孔位进行扩孔的效果,降低了扩孔成本,提高了扩孔后两个孔位的同心度。
附图说明
图1为本实用新型一种同心度高式扩孔装置的整体结构轴测图。
图2为本实用新型一种同心度高式扩孔装置的另一整体结构轴测图。
图3为本实用新型一种同心度高式扩孔装置的整体结构主视图。
图中:1、底板;2、定位槽;3、安装板;4、动力件;5、连接件;6、推动件;7、驱动件;8、插入件;9、前段;10、后段;11、过孔;12、铰刀;13、从动面;14、拉动件。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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