[实用新型]一种汽车用高精度轴承滚子

权利要求书

1.一种汽车用高精度轴承滚子，包括盒体(1)，其特征在于：所述盒体(1)内腔的底部均匀固定连接有第一压簧(2)，所述第一压簧(2)的顶部固定连接有承载板(3)，所述承载板(3)的顶部设置有轴承滚子本体(4)，所述盒体(1)的左右两侧均开设有销口(5)，所述盒体(1)的顶部卡接有盒盖(6)，所述盒盖(6)的左右两侧均嵌入式安装有定位盒(7)，所述定位盒(7)的内腔滑动连接有滑板(8)，所述滑板(8)的一侧固定连接有驱动杆(9)，所述驱动杆(9)远离滑板(8)的一端贯穿定位盒(7)且固定连接有驱动板(10)，所述滑板(8)远离驱动杆(9)的一端固定连接有销板(11)，所述销板(11)远离滑板(8)的一端贯穿定位盒(7)且延伸至销口(5)的内腔，所述驱动杆(9)的外表面套设有第二压簧(12)，所述第二压簧(12)的两端分别与滑板(8)和定位盒(7)的连接处固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用高精度轴承滚子，其特征在于：所述承载板(3)的左右两侧均固定连接有限位板(13)，所述盒体(1)内腔的左右两侧均开设有与限位板(13)配合使用的限位槽(14)，所述限位板(13)的外表面与限位槽(14)的内表面滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用高精度轴承滚子，其特征在于：所述定位盒(7)内腔的顶部和底部均开设有与滑板(8)配合使用的滑道(15)，所述滑板(8)的外表面与滑道(15)的内表面滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用高精度轴承滚子，其特征在于：所述承载板(3)和盒盖(6)相对的一侧均固定连接有第一缓冲垫(16)，所述第一缓冲垫(16)的外表面与轴承滚子本体(4)的连接处紧密贴合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用高精度轴承滚子，其特征在于：所述盒体(1)的内表面固定连接有第二缓冲垫(17)，所述第二缓冲垫(17)的内表面与轴承滚子本体(4)的连接处紧密贴合。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用高精度轴承滚子，其特征在于：所述盒体(1)的外表面设置有防滑套(18)，所述防滑套(18)的内表面与盒体(1)的连接处粘接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车用高精度轴承滚子，其特征在于：所述第一压簧(2)的数量为八个，所述第一压簧(2)等距分布于盒体(1)内腔的底部。