[实用新型]一种用于海砂淡化处理的生产线

说明书

本实用新型公开了一种用于海砂淡化处理的生产线，其包括U形河道，所述的U形河道的上下游分别设有可透水的过滤层装置，两道过滤层装置之间形成海砂淡化池，靠近海砂淡化池上游的陆地上或河流中设有将未过滤海砂从陆地送入海砂淡化池的第一传送装置，靠近海砂淡化池下游设有用于将海砂从海砂淡化池抽提上岸的抽砂装置，抽砂装置的海砂送至第二传送装置，所述的第二传送装置旁设有将海砂过筛的筛分装置。本实用新型利用在主河道的周边与主河道水流流向一样的U型支流，在U型支流的陆地附近加装淡化海砂的设备，从而淡化海砂并且保证海砂运进运出，显著的提高生产淡化海砂的效率。

技术领域

本实用新型涉及海砂淡化技术领域，具体来说，是一种用于海砂淡化处理的生产线。

背景技术

建筑用砂需求量逐年增长，但是由于机制砂和河砂的供不应求，难以满足市场的要求，供需矛盾加剧，价格飞涨。

寻找建筑砂石的替代品刻不容缓，在世界范围内，美国日本等国家早已将淡化后的海砂用在大型建筑邻域，并且在很长一段时间内都不存在质量问题，这足以说明淡化海砂用做建筑材料的优异性能。合理的开发利用海砂是一个必然的选择，但是海砂中存在最主要的的问题就是氯离子含量过高，较高浓度的氯离子含量会在与钢筋结构形成原电池加速建筑材料的腐蚀，在用作建筑材料时海砂中氯离子含量必须低于0.06％。

由于淡化后海砂优异的性能，现有技术绝大多数实在陆地上建立生产线，运输洗砂用的淡水会增加成本，大约洗干净海砂所需要的水砂比约为2.5：1，并且洗过砂子的水相当于工业废水，根据相关污水排放规定，是不能直接排放的，这样一来，废水的处理也需要耗费大量的建设成本。

实用新型内容

本实用新型的主要目的，在于提供一种用于海砂淡化处理的生产线，其包括U形河道，所述的U形河道的上下游分别设有可透水的过滤层装置，两道过滤层装置之间形成海砂淡化池，靠近海砂淡化池上游的陆地上或河流中设有将未过滤海砂从陆地送入海砂淡化池的第一传送装置，靠近海砂淡化池下游设有用于将海砂从海砂淡化池抽提上岸的抽砂装置，抽砂装置的海砂送至第二传送装置，所述的第二传送装置旁设有将海砂过筛的筛分装置。

进一步地，所述的U形河道为自然形成的U形河道或是人工U形河道。

进一步地，所述的第一传送装置包括一输送槽，输送槽的一端底部设有支撑转轴，另一端底部设有可将输送槽抬升一高度的升降装置。

进一步地，所述的过滤层装置主要包括大石块、碎石和卵石，通过由上到下的粒径逐渐增加的排序在U型河道形成过滤层。

进一步地，第二传送装置为抽砂泵。

进一步地，所述的筛分装置还设有传送带。

进一步地，所述的传送装置上设有一用于使海砂均匀平铺在传送带上的横杆。

为了缓解上述淡水资源浪费、建设和运输成本昂贵、和淡化海砂产量不高等问题，本实用新型提供了一种将作业区建设在河道的U型支流旁的海砂淡化生产线。总的组成部分包括传送装置、淡化装置、筛分装置、抽砂装置、过滤层装置等。传送装置保证海砂的运进、运出。淡化装置即为U型河道，使海砂充分的与淡水接触。筛分装置将海砂中的贝壳等杂质清除。过滤层允许淡水的通过，起到防止海砂流入主河道。

本实用新型传送装置主要包括运进和运出两个部分。两个部分都涉及同一个装置，这个装置包括可囤积海砂的入料口，入料口较宽、出料口相对较窄，并且在装置下面装有一个升降装置，在运进装置上包括一个可升降的进料带的，当运砂车到达进料口后，直接将或者车厢顶起，将海砂直接到入进料口，通过进料装置的均匀的到入U型支流中。运出装置先将海砂收集，然后均匀铺在传送带上的装置，在进一步筛分。

本实用新型所述的U型河道类似于一个淡化池，并且其中水是一直保持流动，保证其中为淡水，利用浓度差洗刷海砂上的泥和氯离子。