[实用新型]一种新型可调式汽车防撞预警保护机构

说明书

本实用新型公开一种新型可调式汽车防撞预警保护机构，包括底座、连接板和保护板，底座的一侧开设有调节槽，调节槽的内部设置有连接杆，连接杆的两端固定设置有连接块，底座的外侧壁设置有电机，电机的输出端穿过底座的侧壁与连接杆相连接，底座的顶部设置有控制面板，控制面板包括控制器和蜂鸣器，连接板与两个连接块的侧壁连接，连接板远离连接块的一侧设置有活塞筒，活塞筒的内部设置有缓冲弹簧，连接板的两侧设置有测距雷达，保护板侧壁设置有活塞柱，活塞柱远离保护板的一端位于活塞筒内，且与缓冲弹簧相连接，解决了汽车在路过不平整的路面时，无法对路面情况进行预警，造成车辆颠簸与地面发生碰撞，对汽车底盘造成损伤的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车防撞技术领域，具体为一种新型可调式汽车防撞预警保护机构。

背景技术

汽车在现代生活中成为了必不可少的交通工具，现有的汽车为了防止汽车在前进和后退的过程中与其他物体发生碰撞，会在前保险杠和后保险杠上设置预警雷达，但是现有的防撞保险杠只能针对汽车前后方向进行防撞预警，由于一些汽车的底盘相对较低，在经过一些不平整的路面时，无法对路面情况进行预警，经常出现汽车经过较高的路面凸起或者较深的低洼处，导致车辆剧烈颠簸，汽车底盘与路面发生激烈的碰撞，对车辆造成损伤。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

因此，本实用新型的目的是提供一种新型可调式汽车防撞预警保护机构，替代传统的汽车防撞预警保护装置，避免了汽车在路过不平整的路面时，无法对路面情况进行预警，造成车辆颠簸与地面发生碰撞，对汽车底盘造成损伤的问题。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种新型可调式汽车防撞预警保护机构，其包括：

底座，其一侧开设有调节槽，所述调节槽的内部设置有连接杆，所述连接杆的两端固定设置有连接块，所述底座的外侧壁设置有电机，所述电机的输出端穿过所述底座的侧壁与所述连接杆相连接，所述底座的顶部设置有控制面板，所述控制面板包括控制器和蜂鸣器；

连接板，与两个所述连接块的侧壁相连接，所述连接板远离所述连接块的一侧设置有活塞筒，所述活塞筒的内部设置有缓冲弹簧，所述连接板的两侧设置有测距雷达，所述测距雷达电性连接至所述控制面板；

保护板，其侧壁设置有与所述活塞筒相对应的活塞柱，所述活塞柱远离所述保护板的一端位于所述活塞筒内，且与所述缓冲弹簧相连接。

作为本实用新型所述的一种新型可调式汽车防撞预警保护机构的一种优选方案，其中，所述底座的外侧壁开设有环形槽，所述环形槽内螺纹连接有保护盒，所述保护盒与所述电机的位置相对应。

作为本实用新型所述的一种新型可调式汽车防撞预警保护机构的一种优选方案，其中，所述底座的两端设置有安装板，所述安装板的表面开设有安装孔。

作为本实用新型所述的一种新型可调式汽车防撞预警保护机构的一种优选方案，其中，所述连接板的两端设置有安装块，所述测距雷达位于所述安装块的表面，所述测距雷达的端部不超过所述连接板远离所述连接块的一侧的平面。

作为本实用新型所述的一种新型可调式汽车防撞预警保护机构的一种优选方案，其中，所述活塞柱远离所述保护板的一端设置有限位块，所述活塞筒的开口处的直径小于所述限位块的直径。

作为本实用新型所述的一种新型可调式汽车防撞预警保护机构的一种优选方案，其中，所述保护板远离所述活塞柱的一侧设置有防护垫。