[实用新型]一种汽车电子低温低湿测试实验装置有效
| 申请号: | 202222208540.1 | 申请日: | 2022-08-22 |
| 公开(公告)号: | CN218003587U | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
| 发明(设计)人: | 张晨良;杨惠萍 | 申请(专利权)人: | 上海欣项电子科技有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R1/04;G01N33/00 |
| 代理公司: | 深圳市中智立信知识产权代理有限公司 44427 | 代理人: | 刘蕊 |
| 地址: | 200000 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 电子 低温 低湿 测试 实验 装置 | ||
1.一种汽车电子低温低湿测试实验装置,设置有便于进形测试使用的测试试验机,且测试试验机的内表面设置有低温低湿检测器;
其特征在于,包括:
支撑平台,滑动连接于所述测试试验机的内表面,且支撑平台的内表面螺纹连接有螺纹杆,并且支撑平台的内表面中端竖直组装有转轴,可在转轴的外表面安装有垂直设置的连接杆,同时连接杆的上表面嵌套有转轮;
移动件,嵌套连接于所述支撑平台的内表面,且移动件的外表面角度安装有第一嵌套件、第二嵌套件、第三嵌套件和第四嵌套件,并在第一嵌套件和第三嵌套件的内表面嵌套有第一组转轮,以及在第二嵌套件和第四嵌套件的内表面嵌套有第二组转轮;
移动块,安装于所述移动件的上表面前后两侧,且移动块的外表面滑动连接有支撑平台,并且移动块的上表面安装有夹持平台。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电子低温低湿测试实验装置,其特征在于:所述支撑平台通过螺纹杆与测试试验机构成螺纹调节的限位移动结构,且支撑平台通过转轴与连接杆构成竖直的转动结构,并且连接杆关于转轴的外表面中轴线垂直设置2组,同时连接杆与转轮构成嵌套的旋转结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电子低温低湿测试实验装置,其特征在于:所述移动件通过第一嵌套件、第二嵌套件、第三嵌套件和第四嵌套件与转轮构成旋转结构,且移动件与支撑平台构成内置滑动结构,并且移动件的外表面形状呈等长八边形结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电子低温低湿测试实验装置,其特征在于:所述移动块关于移动件的外表面中端对称设置,且移动件通过移动块与夹持平台构成整体化结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电子低温低湿测试实验装置,其特征在于:所述夹持平台的内表面连接有第一夹持组件和第二夹持组件,且第一夹持组件与第二夹持组件的内表面下端螺纹连接有双向丝杠,并且夹持平台通过双向丝杠与第一夹持组件和第二夹持组件构成居中夹持结构,同时第二夹持组件外表面形状呈镂空状结构。
6.根据权利要求5所述的一种汽车电子低温低湿测试实验装置,其特征在于:所述第一夹持组件的内表面卡合连接有卡块,且卡块的外表面外侧安装有夹持支撑件,并在夹持支撑件的下表面中端安装有限位条,并且第一夹持组件通过限位条和卡块与夹持支撑件构成限位的卡合结构,同时夹持支撑件的内表面嵌套连接有嵌套块,并且嵌套块的外表面安装有波浪状弹性结构的弹性夹具。
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