[实用新型]一种备胎升降器生产用液压装置

说明书

本实用新型公开了一种备胎升降器生产用液压装置，包括液压壳，所述液压壳的内壁滑动连接有一个活塞，所述活塞的一侧外壁固定连接有一个第一限位块，所述液压壳的外壁呈对称状固定连接有两个第二限位块，本实用的有益效果是：活塞推动活塞杆向外侧时，活塞同时带动第一限位块移动，第一限位块移动至第二限位块一端时，弹簧推动三角顶块向限位槽内移动，三角顶块推动限位弧块转动，使限位弧块在转动杆的带动下转动进限位孔内，对第一限位块进行支撑，第一限位块对活塞进行支撑，第一密封圈与第二密封圈增加活塞密封性，对活塞进行支撑，防止液压装置在外力、重力等其他力作用下可能发生位移，影响工件的塑形。

技术领域

本实用新型涉及液压备胎升降器生产技术领域，具体为一种备胎升降器生产用液压装置。

背景技术

备胎升降器是大小车辆上用于升降备胎的一种装置，由于大型车辆备胎离地较高且较重，人工拆卸较为困难，则需要备胎升降器来升降备胎，以便于人员对轮胎进行更换，备胎升降器一般分为收卷装置与备胎吊架。

备胎吊架在生产时需要使用液压装置对铸造件进行撞击塑形，有时需要液压装置在运动到某一位置后或停止工作后一定时间内保持位置不变，但液压装置的液压杆在外力、重力等其他力作用下可能发生位移，对此有必要提出一种备胎升降器生产用液压装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种备胎升降器生产用液压装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种备胎升降器生产用液压装置，包括液压壳，所述液压壳的内壁滑动连接有一个活塞，所述活塞的一侧外壁固定连接有一个第一限位块，所述液压壳的外壁呈对称状固定连接有两个第二限位块，两个所述第二限位块的一端贯穿延伸至液压壳内，两个所述第二限位块位于液压壳内的一端均贯穿开设有一个限位槽；

两个所述限位槽的两端内壁均共同转动连接有一根转动杆，两根所述转动杆的外壁均固定连接有一个限位弧块，所述第一限位块的外壁相对于限位弧块的位置均贯穿开设有一个限位孔，且两个所述限位弧块均延伸至对应的限位孔内，所述第一限位块的外壁位于限位孔下方均贯穿开设有一个滑槽；

两个所述滑槽的内壁均滑动连接有一个三角顶块，且两个所述三角顶块均延伸至对应的限位槽内并与限位弧块相抵，所述活塞的外壁固定连接有一根活塞杆，且所述活塞杆的一端贯穿延伸至液压壳外。

优选的，两个所述滑槽的两端内壁均贯穿开设有一个固定槽，两个所述三角顶块的上下两端外壁均固定连接有一个阻拦块，且同一侧的两个所述阻拦块均延伸至对应的固定槽内。

优选的，所述活塞的外壁贯穿开设有一个凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有一个第一密封圈，且所述第一密封圈与液压壳相抵。

优选的，所述液压壳远离活塞的一端内壁固定连接有一个第二密封圈，且所述第二密封圈与活塞杆相抵。

优选的，两个所述三角顶块位于滑槽内的一端均固定连接有一个弹簧，且两个所述弹簧的另一端均与第一限位块固定相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：活塞推动活塞杆向外侧时，活塞同时带动第一限位块移动，第一限位块移动至第二限位块一端时，弹簧推动三角顶块向限位槽内移动，三角顶块推动限位弧块转动，使限位弧块在转动杆的带动下转动进限位孔内，对第一限位块进行支撑，第一限位块对活塞进行支撑，第一密封圈与第二密封圈增加活塞密封性，对活塞进行支撑，防止液压装置在外力、重力等其他力作用下可能发生位移，影响工件的塑形。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的第二限位块立体结构示意图；

图3为本实用新型的限位弧块位于限位槽内安装结构示意图；

图4为本实用新型的凹槽安装立体结构示意图；