[实用新型]一种公路桥梁用除冰装置

说明书

本实用新型属于除冰装置技术领域，尤其是一种公路桥梁用除冰装置，针对现有的除掉的冰不方便收集的问题，现提出如下方案，其包括车底板，所述车底板上开设有容纳腔，所述容纳腔的顶部内壁上设置有两个气缸，两个气缸的伸缩杆上固定安装有同一个承载箱，所述承载箱内设置有电机，所述电机的输出轴上固定安装有转杆，所述承载箱内设置有除冰机构，所述除冰机构包括第一带轮，所述第一带轮与转杆固定连接，所述承载箱内转动安装有第二带轮，所述第一带轮和第二带轮上传动安装有同一个第一皮带，所述第二带轮上固定安装有轮杆，本实用新型能够快速除冰，且能够把冰渣扫到两侧，方便后续的收集，使用简单，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及除冰装置技术领域，尤其涉及一种公路桥梁用除冰装置。

背景技术

在冬季，我国大部分地区道路或是桥面都会结冰，结冰会大大影响交通，甚至是引发交通事故，为此需要使用除冰装置对路面进行除冰。

现有技术中的除冰装置除冰效率低，且只是把冰打散，导致后续收集时，需要较多的时间把冰扫到一起，再去收集，如此会浪费较多时间，且打散后的冰覆盖在上面，无法确定有没有完全清掉冰层，为此我们提出了一种公路桥梁用除冰装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在除掉的冰不方便收集的缺点，而提出的一种公路桥梁用除冰装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路桥梁用除冰装置，包括车底板，所述车底板上开设有容纳腔，所述容纳腔的顶部内壁上设置有两个气缸，两个气缸的伸缩杆上固定安装有同一个承载箱，所述承载箱内设置有电机，所述电机的输出轴上固定安装有转杆，所述承载箱内设置有除冰机构，所述除冰机构包括第一带轮，所述第一带轮与转杆固定连接，所述承载箱内转动安装有第二带轮，所述第一带轮和第二带轮上传动安装有同一个第一皮带，所述第二带轮上固定安装有轮杆，所述轮杆上固定安装有破冰轮，所述承载箱内设置有扫冰机构，所述扫冰机构包括第三带轮，第三带轮与转杆固定连接，承载箱内转动安装有第四带轮，第三带轮和第四带轮上传动安装有同一个第二皮带，第四带轮上固定安装有第一锥齿轮，第一锥齿轮上啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮上固定安装有第一链轮，承载箱内转动安装有第二链轮，第一链轮和第二链轮上传动安装有同一个链条，链条上转动安装有方块，承载箱内滑动安装有框板，方块与框板的内壁滑动连接，框板上固定安装有竖板，竖板上固定安装有刮板，车底板的底部设置有多个车轮。

优选的，所述框板内设置有槽轨，槽轨与方块滑动连接。

优选的，所述承载箱内设置有滑轨，滑轨与框板滑动连接。

优选的，所述容纳腔内设置有槽轨，槽轨与承载箱滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1、本方案在使用时，除冰机构中第一带轮、第二带轮、第一皮带、轮杆和破冰轮的配合设置能够快速去除路面的冰层，方便居民出行，提高安全性。

2、本方案在使用时，扫冰机构中第一链轮、第二链轮、链条、方块、框板、竖板和刮板的配合设置能够把刮掉的冰渣扫到两侧，方便后续的收集，提高收集效率，同时能够直观的观察除冰效果，避免清除不彻底，导致出现不必要的问题。

本实用新型能够快速除冰，且能够把冰渣扫到两侧，方便后续的收集，使用简单，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路桥梁用除冰装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种公路桥梁用除冰装置的实施例一的剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种公路桥梁用除冰装置的图2的部分右视结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种公路桥梁用除冰装置的图2中A部分的放大结构示意图；