[实用新型]一种密封组件、对开轮辋及应用其的车轮

说明书

本申请公开了一种密封组件、对开轮辋及应用其的车轮，属于轮胎领域。一种密封组件，用于对开轮辋，所述密封组件包括环形的支撑架以及套设在其外环上的弹性的密封圈。一种对开轮辋，包括前述的密封组件，还包括：内轮辋和外轮辋；所述内轮辋、支撑架及所述外轮辋依次设置且共同穿设有将三者连接一体的连接件，所述密封圈位于内轮辋和外轮辋接触面的边缘位置。一种车轮，包括前述的对开轮辋，还包括设置在对开轮辋上的轮胎。本申请的对开轮辋中的密封圈不因受到气体吹动发生偏移，能够使轮胎中的气体保持的更长久。

技术领域

本申请涉及车轮的领域，尤其是涉及一种密封组件、对开轮辋及应用其的车轮。

背景技术

轮辋俗称轮圈，是安装在车轮周边用于支撑轮胎的部件，轮辋包括对开式和一体式。

现有的对开式轮辋包括互相抵接的内轮辋和外轮辋，两者抵接部位的边缘设置有一圈密封圈，以降低轮胎内的气体从内轮辋和外轮辋的抵接部位泄漏的可能性。

发明人在研究过程中发现在给轮胎充气时，气体会吹动密封圈使其位置发生偏移，进而不能很好的对抵接部位的边缘处进行密封，使轮胎中气体发生泄漏的可能性增大。

发明内容

为了降低充气状态时，密封圈发生偏移的情况，本申请提供一种对开轮辋。

第一方面，本申请提供的一种对开轮辋，采用如下的技术方案：

一种密封组件，用于对开轮辋，所述密封组件包括环形的支撑架以及套设在其外环上的弹性的密封圈。

通过采用上述技术方案，支撑架对密封圈进行支撑定型，当密封组件用于对开轮辋中时，支撑架不易发生偏移，进而使密封圈不因受到气体吹动发生偏移。

可选的，所述密封圈采用橡胶材质。

通过采用上述技术方案，使用弹性的密封圈能够对对开轮辋中的两个轮辋的接触处的边缘位置进行更好的密封。

第二方面，本申请提供一种车轮，采用如下的技术方案：

一种对开轮辋，包括前述的密封组件，还包括：内轮辋和外轮辋；

所述内轮辋、支撑架及所述外轮辋依次设置且共同穿设有将三者连接一体的连接件，所述密封圈位于内轮辋和外轮辋接触面的边缘位置。

通过采用上述技术方案，连接件能够将内轮辋、支撑架及外轮辋固定一起，支撑架位于两个轮辋中间且对密封圈进行有效支撑，使密封圈的位置不发生偏移。

可选的，所述内轮辋或者所述外轮辋上设置有定位部；

当所述定位部设置在所述内轮辋上时，所述外轮辋上设置有定位槽；

当所述定位部设置在所述外轮辋上时，所述内轮辋上设置有定位槽；

所述定位部位于所述定位槽中。

通过采用上述技术方案，设置定位部，便于对内外轮辋实施预定位，为连接件对内外轮辋的连接提供便利操作。

可选的，所述定位部穿过所述支撑架插设在所述定位槽中。

可选的，所述定位部呈环形，所述支撑架的内环绕所述定位部，所述支撑架的内环尺寸适配所述定位部的外环尺寸。

通过采用上述技术方案，支撑架环绕定位部，能够先将支撑架套设在定位部上，进而对支撑架进行一个预定位。

可选的，所述支撑架的中部凸设有环形的槽体，所述定位部呈环形且设置在所述槽体中，所述槽体位于所述定位槽中。。

通过采用上述技术方案，定位部设置在槽体中，能够实现内轮辋或者外轮辋和支撑架的定位，再通过槽体实现支撑架和另外一个轮辋的定位。