[实用新型]一种高空大跨度钢结构连廊整体同步提升装置

说明书

本实用新型属于提升设备领域，尤其是一种高空大跨度钢结构连廊整体同步提升装置，包括固定架，所述固定架的上方安装有提升器，固定架的顶部开设有多个定位孔，提升器的底部固定安装有多个定位座，且定位座与对应的定位孔相适配，固定架的顶部开设有多个移动孔，移动孔内滑动安装有L形固定板，且L形固定板与提升器相适配，且L形固定板与定位座之间设有固定机构，固定架的两侧内壁上固定安装有隔板，固定架的两侧内壁上滑动安装有推板，推板上铰接有多个铰接杆，铰接杆的顶端铰接在对应的L形固定板上。本实用新型设计合理，便于对提升器进行固定和解除固定，从而能够实现便于对提升器进行快速的安装和拆装。

技术领域

本实用新型涉及提升设备技术领域，尤其涉及一种高空大跨度钢结构连廊整体同步提升装置。

背景技术

在钢结构施工过程中，会遇到钢结构跨度较大，且安装高度较高，若采用常规的分件高空散装方式，需要搭设大量的高空支撑架，不但高空组装、焊接工作量大。

针对上述问题公告号为CN216130585U的中国专利公告的一种钢结构连廊提升装置，包括底座以及对称固定在底座两侧安装座，在底座上且位于两个安装座之间固定安装有导向架，在导向架的顶部对称地安装有滑轮，在安装座上固定安装有提升器，且提升器上的钢丝绳缠绕在滑轮上。

上述方案采用将钢结构在地面拼装成整体后，采用提升器将其整体提升到设计标高，再进行对口处的杆件焊接，将大大降低现场高空的施工量和施工难度，在实际使用中发现钢结构在地面拼装成整体后，采用提升器将其整体提升到设计标高，安装完成且经检验合格后，需要提升器卸载，提升器拆装比较麻烦，从而存在着不便于对提升器进行快速的拆装的问题，因此我们提出了一种高空大跨度钢结构连廊整体同步提升装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不便于对提升器进行快速的拆装的缺点，而提出的一种高空大跨度钢结构连廊整体同步提升装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高空大跨度钢结构连廊整体同步提升装置，包括固定架，所述固定架的上方安装有提升器，固定架的顶部开设有多个定位孔，提升器的底部固定安装有多个定位座，且定位座与对应的定位孔相适配，固定架的顶部开设有多个移动孔，移动孔内滑动安装有L形固定板，且L形固定板与提升器相适配，且L形固定板与定位座之间设有固定机构，固定架的两侧内壁上固定安装有隔板，固定架的两侧内壁上滑动安装有推板，推板上铰接有多个铰接杆，铰接杆的顶端铰接在对应的L形固定板上，隔板的顶部转动安装有两个丝杆，且推板螺纹套设在丝杆上，固定架的两侧内壁上转动安装有转动轴，转动轴与丝杆之间设有驱动机构，转动轴的一端固定安装有转板，转板与固定架之间设有锁止机构。

优选的，所述固定机构包括固定槽、固定孔和固定销，所述固定槽开设在定位座上，固定孔开设在定位孔的内壁上，且固定孔与移动孔相连通，固定销固定安装在L形固定板上，且固定销与对应的固定槽相适配。

优选的，所述驱动机构包括蜗杆和蜗轮，所述蜗轮固定安装在丝杆上，蜗杆固定安装在转动轴上，且蜗杆与对应的蜗轮相啮合。

优选的，所述锁止机构包括插槽、螺栓孔和紧固螺栓，所述插槽开设在固定架的一侧上，螺栓孔开设在转板上，紧固螺栓螺纹安装在螺栓孔内，且紧固螺栓与对应的插槽相适配。

优选的，所述固定架的两侧内壁上均开设有限位槽，推板的两侧均固定安装有限位座，且限位座与对应的限位槽滑动连接。

优选的，所述固定架的一侧内壁上开设有转动孔，转动轴的一端通过转动孔延伸至固定架的外侧，且转动轴与转动孔转动连接。

优选的，所述移动孔的前侧和后侧内壁上均开设有导向槽，L形固定板的前侧和后侧均固定安装有导向座，且导向座与对应的导向槽滑动连接。

本实用新型的有益效果：