[实用新型]一种油缸缸头机构有效

专利信息
申请号: 202222193408.8 申请日: 2022-08-19
公开(公告)号: CN218151769U 公开(公告)日: 2022-12-27
发明(设计)人: 呼怀鹏;呼廷滨 申请(专利权)人: 济阳志鹏五金有限公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;F15B15/20
代理公司: 济南方维专利代理事务所(普通合伙) 37385 代理人: 王乾
地址: 251411 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 油缸缸头 机构
【说明书】:

本实用新型提供一种油缸缸头机构,包括活塞杆,所述活塞杆上端固定连接安装块,所述安装块上端中间位置开设凹槽,所述安装块上侧对称设置两个倒U型架,所述倒U型架下端对称固定两个矩形块,且矩形块贴合在安装块侧端,所述安装块左右两端均对称开设两个插槽,所述矩形块朝内端固定插板且插板处在插槽内,所述安装块上端左右两侧均对称设置两个插销的螺帽部,所述插销的杆部贯穿安装块以及插板,该设计使插销贯穿安装块以及插板,使插板、矩形块、倒U型架以及安装块之间限制安装,利用插销方式代替传统的螺栓结构,有效避免发生无法拆装现象,达到倒U型架、安装块以及负载件之间便捷拆装的目的,降低设备成本。

技术领域

本实用新型是一种油缸缸头机构,属于油缸配件技术领域。

背景技术

油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用,油缸上的活塞杆一般利用缸头机构与负载件连接,进而使油缸能驱动负载件运动。

现有技术中油缸缸头机构一般采用抱箍机构来实现与负载件进行连接,而抱箍结构一般采用螺栓结构来实现限制安装,从而对负载件进行夹持,但是螺栓结构上的螺纹牙部易发生损坏现象,致使抱箍机构无法进行拆装,需要将抱箍机构上夹持部件进行替换,会加大设备成本,因此需要设计一种油缸缸头机构来解决上述问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种油缸缸头机构,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型利用插销方式代替传统的螺栓结构,有效避免发生无法拆装现象,达到倒U型架、安装块以及负载件之间便捷拆装的目的,降低设备成本。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种油缸缸头机构,包括装配在油缸上的活塞杆,所述活塞杆上端固定连接横向布置的安装块,所述安装块上端中间位置开设凹槽且凹槽中心线与倒U型架的内槽中心线重合在一起,所述凹槽左右两端分别延伸至安装块左右两端,所述安装块上侧对称设置两个倒U型架,所述倒U型架下端对称固定两个竖向布置矩形块,且矩形块贴合在安装块侧端,所述安装块左右两端均对称开设两个插槽且插槽处在凹槽外侧,所述矩形块朝内端固定插板且插板处在插槽内,所述安装块上端左右两侧均对称设置两个插销的螺帽部且插销处在凹槽外侧,所述插销的杆部贯穿安装块以及插板。

进一步地,所述倒U型架与设置在倒U型架下端的两个矩形块呈一体化成型结构。

进一步地,所述矩形块下端开设半圆头。

进一步地,所述插销的杆部上装配限位件且限位件处在安装块下侧。

进一步地,所述插板朝内端开设内窄外宽布置的锥形头。

进一步地,所述安装块上端左右两侧均对称开设两个第一通孔且第一通孔贯穿安装块以及插槽,所述插板上端加工第二通孔且第二通孔的中心线与第一通孔的中心线重合在一起,所述插销的杆部贯穿第一通孔以及第二通孔。

进一步地,所述活塞杆外端上侧等距固定呈圆形布置的多个加强件且加强件固定在安装块下端。

本实用新型的有益效果:本实用新型的一种油缸缸头机构。

1、先将插板安插到插槽内,再使插销贯穿安装块以及插板,使插板与安装块之间限制安装,进而使矩形块、倒U型架以及安装块之间限制安装,利用插销方式代替传统的螺栓结构,有效避免发生无法拆装现象,达到倒U型架、安装块以及负载件之间便捷拆装的目的,降低设备成本。

2、利用插板以及插槽,从而将两个倒U型架与安装块进行限制安装,利用两个倒U型架的内槽以及安装块的凹槽对负载件进行多点夹持,增加对负载件施加力的接触面积,有效降低负载件发生形变现象概率,安全性好。

附图说明

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