[实用新型]一种拖拉机动力输出轴端密封结构

说明书

本实用新型公开了一种拖拉机动力输出轴端密封结构，属于拖拉机技术领域,包括拖拉机后桥，拖拉机后桥内部设有动力输出轴，在动力输出轴的端部安装有后端盖，后端盖内部设有油封总成,油封总成的开口侧朝向深沟球轴承设置，油封总成开口侧的背侧设有双向密封圈，双向密封圈为圆环型结构，双向密封圈在通过其轴线的平面上的投影为长方形，双向密封圈具有横截面为长方形的密封圈基体,长方形密封圈基体的前端面的内侧设有环形的沟槽，环形沟槽的横截面为V型。本实用新型提供一种拖拉机动力输出轴端密封结构，可以解决拖拉机动力输出轴端从内向外漏油的问题，又能够防止外部的水分从轴端进入后桥的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种拖拉机动力输出轴端密封结构，属于拖拉机技术领域。

背景技术

拖拉机的动力传递过程为柴油机将动力传递给变速箱，变速箱将动力传递给后桥，最后通过后桥的动力输出轴将动力传递给悬挂于后桥上的各类农机具。目前，拖拉机的应用越来越广泛，在各类工况和工作场景都有拖拉机的应用，拖拉机可以在水田里工作，也可以在旱田里工作，配置上相应的机具也可以完成草坪保养、市政环卫、庭院清洁等辅助性作业。

拖拉机往往存在如下问题：拖拉机的工作环境一般都比较恶劣，连续工作时间长，拖拉机后桥的动力输出轴经过磨损或长时间工作很容易出现密封不好从轴端漏油的问题，这种情况需要拆卸后桥更换密封装置或更换动力输出轴，非常麻烦，如果仅仅是叠加安装多个油封总成，造成端盖比较厚，无法在动力输出轴安装农机具；另外，由于拖拉机的动力输出轴端密封装置一般是防止油从内向外流，如果拖拉机在水田工作或受到雨淋，水会从轴端流入后桥内部，水分进入后桥，会使内部结构生锈，从而减少后桥工作寿命。

综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

实用新型内容

本实用新型针对背景技术中的不足，提供一种拖拉机动力输出轴端密封结构，可以解决拖拉机动力输出轴端从内向外漏油的问题，又能够防止外部的水分从轴端进入后桥的问题。

为解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种拖拉机动力输出轴端密封结构，包括拖拉机后桥，拖拉机后桥内部设有动力输出轴，所述动力输出轴通过深沟球轴承转动安装在拖拉机后桥上并伸出拖拉机后桥外部，在动力输出轴的端部安装有后端盖，后端盖内部设有油封总成。

所述油封总成的开口侧朝向所述深沟球轴承设置，所述油封总成开口侧的背侧设有双向密封圈，所述双向密封圈位于后端盖的内部，所述双向密封圈紧靠所述油封总成设置。

所述双向密封圈为圆环型结构，所述双向密封圈的外圈直径与所述油封总成的外圈直径尺寸一致，所述双向密封圈的内圈与动力输出轴的外壁配合。

所述双向密封圈在通过其轴线的平面上的投影为长方形，所述双向密封圈具有横截面为长方形的密封圈基体。

所述长方形密封圈基体的前端面的内侧设有环形的沟槽，所述环形沟槽的横截面为V型。

进一步地，所述环形沟槽横截面的两侧边与轴线的夹角相等。

进一步地，所述环形沟槽横截面的两侧边与轴线的夹角相等。

进一步地，所述双向密封圈设有沟槽的一端朝向所述深沟球轴承设置。

进一步地，所述环形沟槽靠近轴线的侧边与所述长方形密封圈基体的内圈壁形成环形凸缘。

进一步地，所述长方形密封圈基体的后端面的内圈设有倒角，所述倒角靠近轴线的位置与所述环形沟槽靠近轴线的侧边形成环形凸缘。

进一步地，在所述双向密封圈的轴线方向所述环形凸缘不高于密封圈基体的前端面。

进一步地，所述双向密封圈材质为丁腈橡胶或氟橡胶。