[实用新型]一种承接平台车

说明书

本实用新型涉及一种承接平台车，包括：底盘；交叉臂架，所述交叉臂架具有上端和下端，所述交叉臂架的下端与底盘连接；承接平台，所述承接平台和所述交叉臂架的上端连接；滑轨，所述滑轨连接在所述承接平台的上平板，所述滑轨与车架上的滑轨对齐，装载货物的箱体通过滑轨可以在车架与承载平台车之间来回滑动；定位块，所述定位块连接在所述承接平台的前平板，所述承接平台车通过定位块与装载箱体的车架配合固定；锁死结构，所述锁死结构连接在所述承接平台的后平板，所述锁死结构可以对平台车上的箱体进行固定。本实用新型所述的承接平台车，可实现箱体的快速装卸。

技术领域

本实用新型涉及平台车领域，具体涉及一种承接平台车。

背景技术

现在货车的货物装卸多为单件货物装卸、叉车设备装卸、固定式升降机装卸。

单件货物装卸大多数由人工进行搬运，工人需要将货箱中的货物一件一件的卸下货车，搬运到可移动的小推车上进行转运；货物堆放在小推车后，转运到货车旁边，再由工人将货物搬上车，这种装卸方式不方便，既费时又费力，同时增加了人工成本。

叉车设备装卸货物时，需要采用叉车设备将箱体卸下车，首先叉车装卸费用高，其次如果箱体与车架间隙不满足叉车使用，箱体需增加叉车槽或增加箱体与车架间隙，整车造型不美观，且装车时箱体与车架不易定位。

固定式升降机装卸一般用于大型货车或集装箱，但是固定式升降机装卸箱体成本过高，且升降机无法移动，车身与升降机构不易定位。

为此，需要一种既可自由移动又能轻松搬运货物的一种平台车。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种承接平台车，其可由单人操作，可实现对箱体的快速装卸，并可承载满载货物的箱体进行自由移动，可以有效的解决背景技术中提出的货物搬运时费时费力的问题。

本实用新型实施例提供了一种承接平台车，包括：

底盘；

交叉臂架，所述交叉臂架具有上端和下端，所述交叉臂架的下端与底盘连接；

承接平台，所述承接平台包括上平板、与所述上平板连接的前平板和后平板，所述承接平台和所述交叉臂架的上端连接；

滑轨，所述滑轨连接在所述承接平台的上平板；

定位块，所述定位块连接在所述承接平台的前平板；

锁死结构，所述锁死结构连接在所述承接平台的后平板。

另外，根据本实用新型上述实施例的承接平台车还可以具有如下附加的技术特征。

可选地，所述滑轨为凹槽结构，滑轨的两侧面固定连接有L形的滑轨支架，通过所述滑轨支架将所述滑轨和所述上平板连接；所述滑轨与车架上的滑轨对齐，可使装满货物的箱体在车架与本承接平台之间来回滑动。

可选地，所述定位块为凸起的结构，所述定位块的两侧面，固定连接有L形的定位块支架，通过所述的定位块支架将所述定位块与所述前平板连接；所述定位块与车架的横梁连接，可使本承接平台车和车架固定。

可选地，所述锁死结构包括锁死支架和锁杆，所述锁死支架为U形结构，所述锁死支架上设置有圆孔，所述锁杆穿过其中两个相对的圆孔；通过锁死结构，可使箱体固定。

可选地，所述底盘包括前侧板、与所述前侧板平行设置的后侧板、左侧板和与所述左侧板平行设置的右侧板，所述前侧板的两端分别与所述左侧板的前端和所述右侧板的前端固定连接，所述后侧板的两端分别与所述左侧板的后端和所述右侧板的后端固定连接；其中所述左侧板靠近前端的部分设置有左下限位孔，所述右侧板靠近前端的部分设置有右下限位孔，所述左下限位孔和所述右下限位孔相对于所述前侧板的中心平面对称。