[实用新型]一种中冷气室管校形装置有效

专利信息
申请号: 202222181002.8 申请日: 2022-08-18
公开(公告)号: CN217726709U 公开(公告)日: 2022-11-04
发明(设计)人: 朱旗;李杜宝;宋金宝 申请(专利权)人: 聊城鑫德汽车零部件有限公司
主分类号: B21D3/00 分类号: B21D3/00;B21C51/00
代理公司: 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 代理人: 周松强
地址: 252100 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 冷气 室管校形 装置
【说明书】:

实用新型提出一种中冷气室管校形装置,包括底座,底座内设有空腔,且空腔内设有承重转盘,承重转盘通过第一驱动组件驱动,且承重转盘的上方安装有伺服电动缸,伺服电动缸的上端贯穿底座,并安装有夹持筒,夹持筒的内侧设有夹持组件,且夹持筒的上方设有校形盘,校形盘通过第二驱动组件驱动,且校形盘上安装有中心柱,中心柱的两侧分别在校形盘上安装有校形柱和指示柱,本实用新型通过采用第二驱动组件驱动校形盘的方式,来对管道进行管道预弯作业,同时,利用第一驱动组件驱动承重转盘旋转以及伺服电动缸驱动夹持筒进行上下移动相配合,达到调整对管道不同角度以及不同位置的校形需求,在降低工人劳动强度的同时,提升校形的效率。

技术领域

本实用新型涉及校形技术领域,尤其涉及一种中冷气室管校形装置。

背景技术

在管道敷设的过程中,通常是需要对管道进行校形,而管道校形包括管道预弯和管道校直,管道预弯是指将直管变成弯管,例如由于装配误差等原因,两根管道的管口对接不上,此时需要对其中一根管道进行预弯,才能使两根管道的管口对接上。管道校直是指将弯管变成直管,例如在管道敷设前,由于磕碰、挤压等原因造成的管道局部弯曲,或管道焊接后,焊接热应力导致管道弯曲,此时就需要对管道进行校直;

而对于中冷气室管进行安装的过程中,是需要对中冷气室管进行校形的,继而使得其能够适应不同的安装需求,但现有的中冷气室管在校形的过程中,需要人工上手操作,不仅校形困难,且人工劳动强度较高,不利于提升管道校形的效率,因此本实用新型提出一种中冷气室管校形装置以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

针对上述问题,本实用新型的目的在于提出一种中冷气室管校形装置,该种中冷气室管校形装置具有方便操作,且适应不同校形需求的优点,解决现有技术中的问题。

为实现本实用新型的目的,本实用新型通过以下技术方案实现:一种中冷气室管校形装置,包括底座,所述底座内设有空腔,且空腔内设有承重转盘,所述承重转盘通过第一驱动组件驱动,且承重转盘的上方安装有伺服电动缸,所述伺服电动缸的上端贯穿底座,并安装有夹持筒,所述夹持筒的内侧设有夹持组件,且夹持筒的上方设有校形盘,所述校形盘通过第二驱动组件驱动,且校形盘上安装有中心柱,所述中心柱的两侧分别在校形盘上安装有校形柱和指示柱,所述指示柱远离中心柱的一侧设有角度指示架,且角度指示架通过支架与第二驱动组件连接,所述角度指示架上设有角度指示线,且角度指示线与指示柱对应。

进一步改进在于:所述第一驱动组件包括第一电机,所述第一电机通过支架与底座连接,且第一电机的下方在底座内安装有主动齿轮,所述主动齿轮与第一电机的输出端连接,且主动齿轮通过中转齿轮与承重转盘连接,所述中转齿轮与承重转盘啮合连接,且中转齿轮与承重转盘均通过转动柱与底座连接。

进一步改进在于:所述夹持组件包括两处相对设置的夹持片,两组所述夹持片均呈弧形设置,两组所述夹持片的外侧均通过轴承安装有螺纹柱,所述螺纹柱远离夹持片的一端贯穿夹持筒,并安装有旋钮,所述螺纹柱通过螺纹与夹持筒连接。

进一步改进在于:所述第二驱动组件包括承重板,所述承重板与底座连接,且承重板上安装有轴固定座,所述轴固定座内设有连接轴,且连接轴通过第二电机驱动,所述连接轴的一端与校形盘连接,且连接轴通过轴承与轴固定座连接。

进一步改进在于:所述承重转盘的正上方在底座上设有容纳伺服电动缸进出的开口,所述开口的内侧设有限位轮,且限位轮均匀设有多组,多组所述限位轮均通过支架与伺服电动缸连接,且限位轮底座接触。

进一步改进在于:所述角度指示架上设有弧形限位槽,所述指示柱的部分位于弧形限位槽内,且指示柱上安装有指示针,所述指示针与角度指示线对应。

进一步改进在于:所述角度指示架与承重板之间的间距可容纳管道进入。

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