[实用新型]一种马达转运托架

说明书

本实用新型涉及运输机械领域，公开了一种马达转运托架，包括底座，所述底座上端中部固定连接有固定块，所述固定块上端中部转动连接有气缸，所述气缸驱动端转动连接有稳定块，右侧所述稳定块中部转动连接有固定杆，右侧所述固定杆前后两侧端部均转动连接有转动块，右侧两个所述转动块左端中部均固定连接有连接杆，右侧所述固定杆前后两端均固定连接有连架，右侧两个所述连架上端均转动连接有上固块。本实用新型中，通过气缸驱动稳定块进行移动，实现高度调节的效果，达到提高工作人员工作效率的作用，通过人力转动转柄进行旋转，实现夹持固定的效果，达到延长被运输物使用寿命的作用。

技术领域

本实用新型涉及运输机械领域，尤其涉及一种马达转运托架。

背景技术

电子启动器就是现在人们通常所指的马达，又称起动机，它通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，从而带动曲轴转动而着车，奠定了汽车发展的技术基础，在进行初期的安装过程中需要使用转运托架进行运输马达到达指定位置，完成后续安装作业。

现有的转运托架虽然也可以进行日常的运输作业，但是还存在着以下两点的不足：一、现有的转运托架都是固定的一体化设计，无法进行高度的调节，导致在使用过程中存在局限性，影响工作人员的工作效率；二、现有的转运托架无法对被运输产品进行夹持固定，导致在运输过程中容易使得被运输物掉落损坏，影响被运输物的使用寿命，因此，本领域技术人员提出了一种马达转运托架解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种马达转运托架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种马达转运托架，包括底座，所述底座上端中部固定连接有固定块，所述固定块上端中部转动连接有气缸，所述气缸驱动端转动连接有稳定块，右侧所述稳定块中部转动连接有固定杆，右侧所述固定杆前后两侧端部均转动连接有转动块，右侧两个所述转动块左端中部均固定连接有连接杆，右侧所述固定杆前后两端均固定连接有连架，右侧两个所述连架上端均转动连接有上固块，右侧两个所述上固块上端固定连接有顶座，所述顶座上端中部设置有顶槽，所述顶槽左右两侧内壁均滑动连接有滑块，两个所述滑块中部螺纹连接有双向螺纹杆，两个所述滑块上端均固定连接有夹齿。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述连接杆左端均固定连接在左侧转动块中部，左侧两个所述转动块中部转动连接在左侧固定杆前后两侧端部。

作为上述技术方案的进一步描述：

左侧所述固定杆前后两端均固定连接在左侧两个连架中部，左侧两个所述连架上端均转动连接在左侧两个上固块中部。

作为上述技术方案的进一步描述：

四个所述上固块上端固定连接在顶座底部四角。

作为上述技术方案的进一步描述：

四个所述连架底部均转动连接有下固块，四个所述下固块下端固定连接在底座顶部四角。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述夹齿相近一侧均固定连接有若干个橡胶垫。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述双向螺纹杆右端固定连接有转盘，所述转盘右端上侧固定连接有转柄。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座底部四角均固定连接有万向轮，所述底座右端中部转动连接有把手。

本实用新型具有如下有益效果：