[实用新型]一种汽车波纹管切管机有效
申请号: | 202222178051.6 | 申请日: | 2022-08-18 |
公开(公告)号: | CN217751596U | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
发明(设计)人: | 谢云飞;梁宏知 | 申请(专利权)人: | 广州凌川汽车智能科技有限公司 |
主分类号: | B26D1/14 | 分类号: | B26D1/14;B26D5/04;B26D5/08;B26D7/02;B26D7/18;B26D7/00 |
代理公司: | 广州本诺知识产权代理事务所(普通合伙) 44574 | 代理人: | 王鹏程 |
地址: | 511340 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 波纹管 切管机 | ||
1.一种汽车波纹管切管机,其特征在于,包括:加工台(1),所述加工台(1)的顶部连接有两个支撑座(2),两个所述支撑座(2)的顶部之间设置有波纹管主体(3),所述波纹管主体(3)的外表面呈直线等距离开设有多个波纹槽,所述加工台(1)的顶部开设有横向槽,所述横向槽的内部设置有移动机构(4),所述移动机构(4)上设置有两个移动板(5),所述移动机构(4)用于驱动两个移动板(5)异向移动,两个所述移动板(5)的内部均设置有调整机构(6),两个所述调整机构(6)上均连接有两个弧形夹持块(7),两个所述调整机构(6)分别用于调节其中两个弧形夹持块(7)之间的间距,四个所述弧形夹持块(7)分别活动卡接在其中两个波纹槽的内部,两个所述移动板(5)的内部与加工台(1)的顶部之间设置有收集机构(8),所述收集机构(8)位于两个调整机构(6)和波纹管主体(3)的下方,所述收集机构(8)用于对切割时的废料进行收集防止废料进入横向槽,所述加工台(1)的顶部设置有切割机构(9),所述切割机构(9)用于对波纹管主体(3)进行切割。
2.根据权利要求1所述的一种汽车波纹管切管机,其特征在于,所述移动机构(4)包括第一双向丝杆(401)、第一电机(402)和两个移动套装块(403),所述第一双向丝杆(401)转动连接在横向槽内壁的两侧之间,所述第一电机(402)设置在加工台(1)的一侧,所述第一电机(402)的输出轴延伸至横向槽的内部并与第一双向丝杆(401)的一端连接,两个所述移动套装块(403)均滑动连接在横向槽的内部并螺纹套设在第一双向丝杆(401)的外表面,两个所述移动板(5)的底部分别与两个移动套装块(403)的顶部连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车波纹管切管机,其特征在于,所述调整机构(6)包括两个滑杆(601)和两个T形滑块(602),其中一个所述移动板(5)的内部开设有安装槽,两个所述滑杆(601)均固定连接在安装槽内壁的两端之间,两个所述T形滑块(602)均滑动套设在两个滑杆(601)的外表面之间,两个所述T形滑块(602)与其中两个弧形夹持块(7)连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车波纹管切管机,其特征在于,所述调整机构(6)还包括第二双向丝杆(603)和转把(604),所述第二双向丝杆(603)转动连接在安装槽内壁的两端之间,两个所述T形滑块(602)均与第二双向丝杆(603)的外表面螺纹连接,所述第二双向丝杆(603)的一端延伸出其中一个移动板(5)的外部,所述转把(604)与第二双向丝杆(603)的一端连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车波纹管切管机,其特征在于,所述收集机构(8)包括四个支撑杆(801)和收集板(802),两个所述移动板(5)的内部均开设有适配槽,四个所述支撑杆(801)均连接在加工台(1)的顶部,所述收集板(802)连接在四个支撑杆(801)的顶端之间,所述收集板(802)位于两个适配槽的内部之间,且收集板(802)位于波纹管主体(3)与横向槽之间。
6.根据权利要求5所述的一种汽车波纹管切管机,其特征在于,所述切割机构(9)包括四个垂直杆(901)、顶板(902)、气缸(903)、第二电机(904)和切割刀片(905),四个所述垂直杆(901)均连接在加工台(1)的顶部,所述顶板(902)连接在四个垂直杆(901)的顶部之间,所述气缸(903)设置在顶板(902)上,所述第二电机(904)与气缸(903)的输出轴连接,所述切割刀片(905)与第二电机(904)的输出轴连接。
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