[实用新型]一种自行车轮毂的变形检测装置

说明书

本实用新型公开了一种自行车轮毂的变形检测装置，涉及检测设备技术领域，包括底座，底座的两侧固定设置有支撑架，支撑架上均开设有竖向的卡槽，支撑架上弹性设置有触发杆，触发杆竖向设置且其上端高于卡槽的底部，触发杆的下端固定设置有第一齿条，支撑架上滑移设置有第二齿条，第二齿条与第一齿条垂直，支撑架上转动设置有传动齿轮，传动齿轮同时与第一齿条、第二齿条啮合，第二齿条的端部设置有用于感知轮毂边缘偏移的传感装置。本实用新型中操作人员只需要将自行车轮毂置于支撑架上，然后旋转轮毂即可完成检测，使用方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，尤其涉及一种自行车轮毂的变形检测装置。

背景技术

自行车在生产的过程中，需要对轮毂进行逐一检测，以检查其变形程度，保证自行车的整车质量。

对自行车轮毂进行检测的原理通常是，使自行车轮毂固定位置并进行自传，转动过程中观测自行车轮毂边缘处距对照物体之间的间距，该对照物体的位置固定不变，当自行车轮毂边缘处于对照物体的间距发生变化时，该自行车轮毂便存在变形。

但是现有的这种检测装置在安装自行车轮毂时，需要顶紧自行车轮毂的中心轴，并通过人眼观测的方式来判断自行车轮毂与对照物体的间距变化，操作起来较为不方便，尤其是在工厂大批量生产自行车的时候，这种检测方式将会严重耽误生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种自行车轮毂的变形检测装置，只需要将自行车轮毂置于支撑架上，然后旋转轮毂即可完成检测，使用方便快捷。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种自行车轮毂的变形检测装置，包括底座，所述底座的两侧固定设置有支撑架，所述支撑架上均开设有竖向的卡槽，所述支撑架上弹性设置有触发杆，所述触发杆竖向设置且其上端高于卡槽的底部，所述触发杆的下端固定设置有第一齿条，所述支撑架上滑移设置有第二齿条，所述第二齿条与第一齿条垂直，所述支撑架上转动设置有传动齿轮，所述传动齿轮同时与第一齿条、第二齿条啮合，所述第二齿条的端部设置有用于感知轮毂边缘偏移的传感装置。

通过采用上述技术方案，在使用时，将自行车轮毂置于两个支撑架之间，使自行车轮毂上的中心轴卡入到卡槽内，中心轴会下压触发杆，触发杆下移将会使第一齿条带动传动齿轮转动，进而使两个第二齿条相互靠近，使传感装置与轮毂的边缘接触。操作人员旋转轮毂，轮毂在转动的过程中，若轮毂有变形，则轮毂的边缘处会相对传感装置发生偏移，传感装置可以感知这种偏移并告知操作人员。

本实用新型进一步设置为：所述传感装置包括与第二齿条弹性连接的接触头，所述接触头上固定有第一触点，所述第二齿条上弹性连接有与第一触点配合使用的第二触点，所述第一触点与第二触点之间还电性连接有电源和蜂鸣器。

通过采用上述技术方案，当轮毂的边缘发生偏移后，将会压迫其中一个接触头，该接触头上的第一触点与第二触点接触，则蜂鸣器将会发出警报声。

本实用新型进一步设置为：所述接触头上转动设置有滚轮。

通过采用上述技术方案，滚轮能够减少接触头与轮毂之间的摩擦。

本实用新型进一步设置为：所述卡槽的两个侧壁上设置有V型结构的卡簧。

通过采用上述技术方案，卡簧的作用是卡紧轮毂上的中心轴。

本实用新型进一步设置为：所述卡簧的下端与卡槽侧壁固定连接，所述卡簧的上端与卡槽的侧壁滑移配合。

通过采用上述技术方案，向下按压轮毂的时候，轮毂上的中心轴将会挤压卡簧，使卡簧的上端向上滑移，在中心轴到位后，卡簧会复位对中心轴产生挤压作用，保证中心轴的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述支撑架与底座一体成型。