[实用新型]一种路面竣工检测装置

说明书

本实用新型涉及一种路面竣工检测装置，包括固定基座，所述固定基座的顶部固定安装有检测箱体和固定箱体，所述固定箱体的顶部固定安装有显示屏，所述固定板的内部固定安装有升降机构，所述检测箱体的内部固定安装有检测机构。该路面竣工检测装置，通过设置检测机构，检测机构设置于检测箱体的内部，具体使用时，通过多节电动推杆的输出轴处带动升降板下降，同时驱动马达的输出轴出带动裂缝检测仪进行旋转，以上驱动马达和多节电动推杆能够实现裂缝检测仪高度的下降和旋转，方便使用者进行使用，同时裂缝检测仪的摄像头与显示屏连接，操作人员可以直接通过显示屏看到裂缝，并通过裂缝检测仪分析裂缝的宽度。

技术领域

本实用新型涉及路面检测技术领域，具体为一种路面竣工检测装置。

背景技术

目前，城市道路、桥梁路面等都是由沥青铺设形成沥青路面，由于行车载荷的作用以及自然因素的影响，在路面建成之后，沥青路面上会产生裂缝，若裂缝不及时修补，则会产生路面凹坑，从而对沥青路面造成更深的损坏，并且在对裂缝进行检测时，通过肉眼的方式判断裂缝的深度，这样准确度差，而且对于裂缝出现的原因也不能做出精确判断。

现有的路面裂缝检测装置需要在检测人员人员的扶持下才能保持稳定，在使用过程中容易产生晃动，不仅耗费极大的人力物力，而且对检测结果也会造成极大影响，导致检测误差较大，同时传统的检测装置不能在稳定使用的同时对行进方向进行调整，检测过程中容易偏离需要检测的裂缝，十分不便，因此，有必要提出一种路面竣工检测装置来解决上述提出的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种路面竣工检测装置，具备检测效率高和使用方便等优点，解决了现有的路面检测装置检测效率低，同时不方便进行使用的问题。

为实现上述检测效率高和使用方便目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面竣工检测装置，包括固定基座，所述固定基座的顶部固定安装有检测箱体和固定箱体，所述固定箱体的顶部固定安装有显示屏，所述检测箱体的右侧面固定安装有固定板，所述固定板的内部固定安装有升降机构，所述检测箱体的内部固定安装有检测机构；

所述检测机构包括多节电动推杆，所述检测箱体的内顶壁固定安装有数量为两个的多节电动推杆，两个所述多节电动推杆的输出轴出固定安装有升降板，所述升降板的顶部固定安装有驱动马达，所述驱动马达的输出轴出固定安装有裂缝检测仪。

进一步，所述裂缝检测仪的顶部固定连接有移动轮，所述裂缝检测仪通过移动轮与升降板活动连接。

进一步，所述固定箱体的内部固定安装有旋转机构，所述旋转机构包括驱动电机，所述驱动电机的输出轴出固定安装有旋转转杆，所述旋转转杆的外表面固定安装有搅拌轴。

进一步，所述固定箱体的顶部设置有进料口，所述进料口与固定箱体的内腔连通，所述固定箱体的左侧面固定安装有推动把手。

进一步，所述检测箱体的正面活动安装有门板，所述固定板的内部固定安装有升降机构。

进一步，所述升降机构包括升降挡板，所述固定板的内部固定安装有升降挡板，所述升降挡板的右侧面固定安装有齿条，所述固定板的内部固定安装有电机，所述电机的输出轴出固定安装有齿轮，所述齿轮和齿条之间相互啮合。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

1、该路面竣工检测装置，通过设置升降机构，具体使用的过程中，通过启动电机，电机的输出轴出带动齿轮旋转转动，由于电机固定于固定板的内部中，使齿轮在原地转动，进而齿轮与齿条之间相互啮合，进而带动升降挡板下降，通过升降机构可以避免裂缝检测仪在检测的过程中，裂缝检测仪碰到高低不平整的路面导致裂缝检测仪的损坏，能够通过升降挡板检测到高低不平的路面，方便使用者进行使用，提高裂缝检测仪的使用寿命。