[实用新型]一种井下无轨运输安全预警装置有效
| 申请号: | 202222170544.5 | 申请日: | 2022-08-17 |
| 公开(公告)号: | CN218177276U | 公开(公告)日: | 2022-12-30 |
| 发明(设计)人: | 林彬;陈华才;潘骁峰;刘春秋;张善财 | 申请(专利权)人: | 福建省政和县源鑫矿业有限公司 |
| 主分类号: | E21F13/00 | 分类号: | E21F13/00;E21F17/18;E21F5/20 |
| 代理公司: | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 涂秋金 |
| 地址: | 353000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 井下 无轨 运输 安全 预警 装置 | ||
本实用新型涉及一种井下无轨运输安全预警装置,包括红外探头主体、除尘机构和调节组件,红外探头主体的底部固定安装有安装块,安装块的底部固定安装有一号转动杆,一号转动杆远离安装块的一侧转动连接有动力箱,动力箱内部设置有调节组件,调节组件用于带动一号转动杆往复转动,实现红外探头主体的往复转动。本实用新型的有益效果在于,通过设置的调节组件,带动红外探头主体左右往复转动,扩大监控范围,提高安全性;通过设置的除尘机构,通过启动风机,将漂浮在红外探头主体镜头顶部和表面的灰尘通过吸尘管吸入连接管,在经过软管、三通接头和排出管进入集尘箱内部,防止飞扬的灰尘堆积在红外探头主体的镜头上,影响监控视线。
技术领域
本实用新型涉及无轨运输技术领域,尤其涉及一种井下无轨运输安全预警装置。
背景技术
在进行井下无轨运输中,为保障安全往往会在运输装置或者井下通道壁内设置红外探头,但是井下无轨运输过程中会带起大量灰尘,时间久了会遮挡探头视线,影响监控效果。因此,本领域技术人员提供了一种井下无轨运输安全预警装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
鉴于现有技术中存在的上述问题,本实用新型的主要目的在于提供一种井下无轨运输安全预警装置。
本实用新型的技术方案是这样的:一种井下无轨运输安全预警装置,包括红外探头主体、除尘机构和调节组件,所述红外探头主体的底部固定安装有安装块,所述安装块的底部固定安装有一号转动杆,所述一号转动杆远离安装块的一侧转动连接有动力箱,所述动力箱内部设置有调节组件,所述调节组件用于带动一号转动杆往复转动,实现红外探头主体的往复转动;
所述红外探头主体的一侧设置有除尘机构,所述除尘机构包括安装板,所述红外探头主体的一侧的顶部和底部均固定安装有安装板,所述安装板的内部固定安装有连接管,所述连接管的一侧固定安装有吸尘管,所述动力箱的一侧固定安装有机箱,所述机箱内部固定安装有风机,所述动力箱的底部固定安装有集尘箱,所述风机的输出端固定安装有排出管,所述排出管的一端延伸至集尘箱内部,所述风机输入端固定安装有排入管,所述排入管一端固定安装有三通接头,所述三通接头远离排入管的两端均固定安装有软管,两个所述软管分别与连接管固定连接;
所述集尘箱的内部设置有集尘组件。
作为一种优选的实施方式,所述调节组件包括电机,所述动力箱的内部固定安装有电机,所述一号转动杆的一端延伸至动力箱内部且固定安装有锥齿轮,所述电机的输出端固定安装有二号转动杆,所述二号转动杆的外侧固定安装有不完全锥齿轮,所述不完全锥齿轮与锥齿轮啮合连接,所述一号转动杆的外侧且位于动力箱内部套设有复位弹簧,所述复位弹簧的一端与动力箱内壁固定连接,所述复位弹簧的另一端与锥齿轮固定连接。
作为一种优选的实施方式,所述集尘组件包括集尘盒,所述集尘箱的内部滑动连接有集尘盒,所述集尘箱的侧面转动连接有箱门,所述箱门的表面固定安装有把手。
作为一种优选的实施方式,所述集尘箱的两侧对称固定安装有固定块,所述固定块的内部螺纹连接有螺栓。
作为一种优选的实施方式,所述集尘箱的顶部靠近动力箱的一侧开设有通风槽,所述通风槽内部固定安装有防尘网。
作为一种优选的实施方式,所述动力箱内部靠近复位弹簧的一侧固定安装有plc控制器,所述红外探头主体、风机和电机均与plc控制器电性连接。
作为一种优选的实施方式,所述红外探头主体的表面设置有反光警示条。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
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