[实用新型]一种液罐车防波板的固定结构有效
申请号: | 202222164860.1 | 申请日: | 2022-08-17 |
公开(公告)号: | CN218143393U | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 彭涛;靳晓龙;周涛;王永彬 | 申请(专利权)人: | 芜湖中集瑞江汽车有限公司 |
主分类号: | B65D88/12 | 分类号: | B65D88/12;B65D90/00;B65D90/08;B65D90/52 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 解敬文 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 罐车 防波板 固定 结构 | ||
本实用新型公开了一种液罐车防波板的固定结构,包括不锈钢罐体、加强圈、过油孔加强圈板、中部挡板、上挡板、下挡板、内固定夹和外固定夹,所述中部挡板、上挡板、下挡板都采用高分子材料制作,替代不锈钢材质挡板,解决了成本高,自重大的问题;所述内固定夹和外固定夹采用耐腐蚀性能优异的PE材质;确保采用高分子材料制作的中部挡板、上挡板和下挡板在受液体来回冲击的过程中,保证安装位置受到较小的应力冲击。
技术领域
本实用新型属于液罐车技术领域,具体地说,本实用新型涉及一种液罐车防波板的固定结构。
背景技术
现有不锈钢液罐车的不锈钢罐体内防波板材质通常和不锈钢罐体材质相同,即不锈钢材质,不锈钢材质具有优秀的力学性能和耐腐蚀性能,可以用于较多化工介质的包装容积中,但不锈钢材质同时也具有原材料价格较高和自重较重的特性。
实用新型内容
本实用新型提供一种液罐车防波板的固定结构,以解决上述背景技术中存在的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种液罐车防波板的固定结构,包括不锈钢罐体、加强圈、过油孔加强圈板、中部挡板、上挡板、下挡板、内固定夹和外固定夹,所述加强圈与不锈钢罐体内壁焊接,所述过油孔加强圈板分别与不锈钢罐体内壁和加强圈缺口处焊接,所述中部挡板、上挡板、下挡板都采用高分子材料制作,所述中部挡板设于加强圈中间,所述上挡板设于加强圈上侧,所述下挡板设于加强圈下侧,所述中部挡板、上挡板、下挡板两端内侧与内固定夹接触,两端外侧与外固定夹接触,且通过螺栓紧固。
优选的,所述内固定夹和外固定夹采用耐腐蚀性能优异的PE材质。
采用以上技术方案的有益效果是:
1、本实用新型的液罐车防波板的固定结构,所述中部挡板、上挡板、下挡板都采用高分子材料制作,替代不锈钢材质挡板,解决了成本高,自重大的问题。
2、所述中部挡板设于加强圈中间,所述上挡板设于加强圈上侧,所述下挡板设于加强圈下侧,所述中部挡板、上挡板、下挡板两端内侧与内固定夹接触,两端外侧与外固定夹接触,且通过螺栓紧固;所述内固定夹和外固定夹采用耐腐蚀性能优异的PE材质;确保采用高分子材料制作的中部挡板、上挡板和下挡板在受液体来回冲击的过程中,保证安装位置受到较小的应力冲击。
附图说明
图1是本实用新型的液罐车防波板的固定结构主视图;
图2是本实用新型的液罐车防波板的固定结构侧视图;
图3是图2中A位置局部放大图;
其中:
1、不锈钢罐体;2、加强圈;3、过油孔加强圈板;4、中部挡板;5、上挡板;6、下挡板;7、内固定夹;8、外固定夹。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。
如图1至图3所示,本实用新型是一种液罐车防波板的固定结构,所述中部挡板、上挡板、下挡板都采用高分子材料制作,替代不锈钢材质挡板,解决了成本高,自重大的问题;所述内固定夹和外固定夹采用耐腐蚀性能优异的PE材质;确保采用高分子材料制作的中部挡板、上挡板和下挡板在受液体来回冲击的过程中,保证安装位置受到较小的应力冲击。
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