[实用新型]一种新能源汽车水室总成

说明书

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车水室总成；通过将水室两侧的安装孔的边缘面加大，将水室上圆孔的安装孔改为椭圆孔的设置，实现了提高水室适用范围的效果，使得同一水室可任意安装在其他的两款车型上，从而减少其它车型水室总成的开发、制造、生产、涂装工序、品质稳定，提高生产效率，降低成本；通过水室内部的水流带动涡轮叶进行转动，使涡轮叶可以带动转轴进行转动，通过转轴带动固定块和连接杆进行旋转，使摩擦垫可以对水室的内壁进行旋转摩擦将水垢清除掉的设置，达到了防止水室内部会凝结水垢的目的，从而可以防止水管被水垢堵塞，提高水室的使用寿命，同时提高了水室的实用性。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车水室总成。

背景技术

水室是当前主流汽车车身的重要组成部分；安装便利对整车生产性、自动化性、安全性有很大的影响，是衡量汽车车身设计水平的重要依据，因此汽车的水室结构设计和优化互换技术方面的研究备受关注，现有技术中的汽车水室安装孔的边缘面积较小，使的水室安装时的局限性较大，无法适用于不同型号的车辆，从而需要投入多工位、多人工进行生产，由此造成制作复杂，重复开发，效率低，成本高，同时由于现有的汽车水室为密封性结构，长时间使用会导致水室内部出现水垢，并且很难进行清理，水垢堆积过多时，出现大块的脱落容易将水管堵塞，从而降低水室的使用寿命，影响车主行车时的人身安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车水室总成，具备提高水室适用范围和防止水室内部凝结水垢的优点，解决了上述所提到无法适用于不同型号的车辆和很难对水垢进行清理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车水室总成，所述水室的两侧分别设置有第一折叠板和第二折叠板，所述水室的两侧螺纹连接有同第一折叠板和第二折叠板螺纹连接的定位螺栓，所述水室的两侧和第一折叠板和第二折叠板的正面均开设有安装孔，所述安装孔的形状为椭圆形，所述水室的内部转动连接有转轴，所述转轴表面的一端固定连接有涡轮叶，所述转轴表面的另一端固定连接有固定块，所述固定块的表面固定连接有连接杆，所述连接杆远离固定块的一端固定连接有同水室的内壁滑动连接的摩擦垫。

优选的，所述水室底部的两侧分别设置有第一加强板和第二加强板，所诉第一加强板和第二加强板均通过结构胶与水室进行粘接。

优选的，所述第一加强板和第二加强板为形状为弧形，所述第一加强板和第二加强板的表面粘接有防水膜。

优选的，所述水室内壁的内部填充有保温垫，所述水室的表面涂抹有防腐涂层，所述防腐涂层的材料为环氧煤沥青。

优选的，所述摩擦垫的材质为耐高温橡胶，所述摩擦垫的表面固定连接有软毛丝。

优选的，所述水室和转轴通过轴承进行转动连接，所述轴承靠近水室内部的一侧填充有密封垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过将水室两侧的安装孔的边缘面加大，将水室上圆孔的安装孔改为椭圆孔的设置，实现了提高水室适用范围的效果，使得同一水室可任意安装在其他的两款车型上，从而减少其它车型水室总成的开发、制造、生产、涂装工序、品质稳定，提高生产效率，降低成本；

本实用新型通过水室内部的水流带动涡轮叶进行转动，使涡轮叶可以带动转轴进行转动，通过转轴带动固定块和连接杆进行旋转，使摩擦垫可以对水室的内壁进行旋转摩擦将水垢清除掉的设置，达到了防止水室内部会凝结水垢的目的，从而可以防止水管被水垢堵塞，提高水室的使用寿命，同时提高了水室的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构剖视图。