[实用新型]一种动态汽车衡的车载式动态校准装置

权利要求书

1.一种动态汽车衡的车载式动态校准装置，其特征在于，包括：

运输车、支撑腿机构、动态力源加载机构、转接头、力传感器与承压底板；

所述运输车包括车头与车厢，所述车头与所述车厢固定连接，所述支撑腿机构与所述车厢固定连接，所述车厢的底板开设有通孔，所述动态力源加载机构固设于所述车厢内部，所述动态力源加载机构的输出轴与所述通孔滑动连接；

所述动态力源加载机构的输出轴还与所述转接头固定连接，所述转接头与所述力传感器的上侧面固定连接，所述承压底板与所述力传感器的下侧面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种动态汽车衡的车载式动态校准装置，其特征在于，所述支撑腿机构包括支撑底板、竖向伸缩组件与横向伸缩组件，所述横向伸缩组件的机体固设于所述车厢的外侧壁，所述横向伸缩组件的伸缩杆与所述竖向伸缩组件的机体固定连接，所述竖向伸缩组件的伸缩杆与所述支撑底板固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种动态汽车衡的车载式动态校准装置，其特征在于，所述车厢的外侧壁开设有储存槽，所述横向伸缩组件的机体位于所述储存槽且固定连接，所述竖向伸缩组件与所述支撑底板能收纳于所述储存槽。

4.根据权利要求2所述的一种动态汽车衡的车载式动态校准装置，其特征在于，所述横向伸缩组件是电动推杆，所述竖向伸缩组件是多级油缸。

5.根据权利要求1所述的一种动态汽车衡的车载式动态校准装置，其特征在于，所述支撑腿机构有四个，分别位于所述运输车的车厢的四个角落，所述动态力源加载机构位于车厢的中间位置。

6.根据权利要求1所述的一种动态汽车衡的车载式动态校准装置，其特征在于，所述动态力源加载机构是直线电机。