[实用新型]一种车用仪表总成有效
| 申请号: | 202222133492.4 | 申请日: | 2022-08-15 |
| 公开(公告)号: | CN218430858U | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
| 发明(设计)人: | 阮献忠;阮梁宇;马冬霞 | 申请(专利权)人: | 泰州市双宇电子有限公司 |
| 主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 仪表 总成 | ||
本实用新型公开了一种车用仪表总成,包括前盖和后盖,所述前盖上设有车速显示单元、档位显示单元和若干指示灯,所述前盖与所述后盖之间设有连接机构,所述后盖下端固定设有调节机构;所述调节机构包括两第一连接块和两第二连接块,两所述第一连接块固定安装在所述后盖下端,所述第一连接块与所述第二连接块之间均通过调节螺栓进行连接固定,本实用新型通过车速显示单元、档位显示单元和若干指示灯的设置,便于观察使用,通过连接机构的设置,便于将前盖与后盖进行连接,便于将前盖进行拆卸,对仪表总成进行检修,通过调节机构的设置,在使用时便于调节角度使用,增加仪表总成的使用效果,调节螺栓可调节仪表总成的使用角度。
技术领域
本实用新型涉及车用仪表技术领域,具体为一种车用仪表总成。
背景技术
随着经济的发展和生活水平的提高,车辆与人们的关系真可说是密不可分,而车辆制造商、车辆零组件制造商与使用人群,车用仪表主要用于显示车辆的运行状态,这些运行状态包括发动机的转速、车速里程、燃油油位、指示灯、挡位状态等信息。现有的车用仪表总成不具备调节机构,安装后不便进行角度调节使用,且不具备连接机构,安装连接不够便利,不便快速进行安装连接。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车用仪表总成,便于连接安装,且便于进行角度调节使用,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种车用仪表总成,包括前盖和后盖,所述前盖上设有车速显示单元、档位显示单元和若干指示灯,所述前盖与所述后盖之间设有连接机构,所述后盖下端固定设有调节机构;
所述调节机构包括两第一连接块和两第二连接块,两所述第一连接块固定安装在所述后盖下端,所述第一连接块与所述第二连接块之间均通过调节螺栓进行连接固定。
优选的,所述车速显示单元和所述档位显示单元上均设有防护玻璃。
通过采用上述技术方案,防护玻璃可对车速显示单元和档位显示单元进行防护,且不影响对车速显示单元和档位显示单元进行观察。
优选的,所述第二连接块另一端固定安装在安装板上,所述安装板上螺纹连接有安装螺栓。
通过采用上述技术方案,安装螺栓便于将安装板进行安装固定,便于将仪表总成进行安装固定。
优选的,所述后盖上连接有连接电缆,所述连接电缆与所述车速显示单元和所述档位显示单元电性连接。
通过采用上述技术方案,连接电缆可为车速显示单元和档位显示单元进行采电。
优选的,所述连接机构包括连接罩,所述连接罩卡合连接在所述后盖上端。
通过采用上述技术方案,连接罩便于前盖与后盖进行卡合连接。
优选的,所述连接罩下端固定设有若干第三连接块,所述第三连接块上固定设有卡合块,所述后盖上开设有若干卡合槽,所述卡合块卡合在所述卡合槽内。
通过采用上述技术方案,通过卡合槽与卡合块的设置,便于将前盖与后盖进行卡合固定,便于快速将前盖与后盖进行连接。
优选的,所述连接电缆外侧设有聚氯乙烯层。
通过采用上述技术方案,聚氯乙烯层可对连接电缆进行防护。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过车速显示单元、档位显示单元和若干指示灯的设置,便于观察使用,通过连接机构的设置,便于将前盖与后盖进行连接,便于将前盖进行拆卸,对仪表总成进行检修;
2、本实用新型通过调节机构的设置,在使用时便于调节角度使用,增加仪表总成的使用效果,调节调节螺栓即可调节仪表总成的使用角度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于泰州市双宇电子有限公司,未经泰州市双宇电子有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202222133492.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种可调节高度和角度的夹紧装置
- 下一篇:一种新型的握力器





