[实用新型]一种汽车零件加工注塑模具

说明书

本申请属于注塑模具技术领域，公开了一种汽车零件加工注塑模具，包括底座、支腿、与底座上表面固定的下模座、设置于下模座上的上模座及用于控制上模座升降的升降组件，下模座内设置有模型槽体，下模座上设置有用于夹紧模型槽体的下夹持组件，上模座内设置有与模型槽体配合的模型块体，上模座上设置有用于夹紧模型块体的上夹持组件。本申请中，下夹持组件对模型槽体进行夹持，上夹持组件对模型块体进行夹持，当模型块体和模型槽体长时间使用后，需要进行维修或更换时，工作人员只需调节下夹持组件和上夹持组件，即可对模型槽体和模型块体进行拆卸，降低了工作人员维修或更换模型槽体和模型块体的难度，有利于汽车零件加工注塑模具保持正常使用。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，特别涉及一种汽车零件加工注塑模具。

背景技术

在车辆汽车的零件生产中，一些平板结构，例如天窗导风板、主板、侧板和盖板等平板结构的零件需要加工制造，传统上的加工方式是通过机械加工，通常机械加工时间较长，成型效率低，因此现有的很多汽车零件都是采用模具注塑加工。

在公开号为CN211440936U的中国实用新型专利中公开了一种汽车零件注塑模具，包括上模具，所述上模具的两侧均固定连接有第一固定块，两个第一固定块底部的中间均固定连接有限位块，两个第一固定块底部的前后两端均固定连接有卡块，两个卡块的底部均贯穿限位块并延伸至其外部，所述上模具的底部设置有下模具，所述下模具的两侧均固定连接有第二固定块，两个第二固定块顶部的中间均开设有槽孔，两个槽孔内部底部的中间均固定连接有伸缩杆，两个伸缩杆的顶部均与限位块固定连接，所述上模具前后两端的顶部均固定连接有第三固定块，两个第三固定块的内部均为中空结构，两个第三固定块内部的两侧均通过转轴活动连接有防尘布，两个第三固定块的底部均设置有握块，两个握块的顶部均与防尘布固定连接，所述上模具底部的中间固定连接有模具块，所述下模具顶部的中间开设有模具槽。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：注塑机因其生产效率高而被广泛使用，而注塑模具是注塑机主要组成部分，注塑模具在频繁使用过程中不可避免的会造成自身的损耗，因此需要经常对模腔进行更换维修，而上述模具块和模型槽更换不便，对汽车零件注塑模具的正常使用造成了一定的影响。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种汽车零件加工注塑模具。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车零件加工注塑模具，包括底座、与底座底面固定的支腿、与底座上表面固定的下模座、设置于下模座上的上模座以及用于控制上模座升降的升降组件，所述下模座内设置有模型槽体，所述下模座上设置有用于夹紧模型槽体的下夹持组件，所述上模座内设置有与模型槽体配合的模型块体，所述上模座上设置有用于夹紧模型块体的上夹持组件。

通过采用上述技术方案，下夹持组件对模型槽体进行夹持，上夹持组件对模型块体进行夹持，当模型块体和模型槽体长时间使用后，需要进行维修或更换时，工作人员只需调节下夹持组件和上夹持组件，即可对模型槽体和模型块体进行拆卸，降低了工作人员维修或更换模型槽体和模型块体的难度，有利于汽车零件加工注塑模具保持正常使用。此外，需要对不同类型的汽车零件进行加工成型时，工作人员只需更换不同类型的模型块体和模型槽体即可，而底座、下模座、上模座、升降组件、下夹持组件以及上夹持组件等均可重复使用，免去了工作人员需引进不同模具的繁琐，节约了设备投入成本。

进一步的，所述下夹持组件包括与下模座内壁转动连接的双向螺纹杆、固定于下模座侧壁上的电机、固定于下模座两侧的内侧壁之间的导向杆、共同安装于导向杆与双向螺纹杆上的活动板以及与活动板上表面固定的夹持块；