[实用新型]一种汽车球头销总成

说明书

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车球头销总成，包括球销套和球头销，所述球销套内设有球碗，所述球头销包括球头部和球头杆，所述球头部位于所述球碗内，所述球头销内设有贯穿球头部和球头杆的注油孔，所述注油孔与所述球碗连通，所述球头杆远离所述球头部的一侧设有连接有注油嘴。本申请通过在球头销内设置贯通的注油孔，当使用一段时间后可以通过注油孔将已经使用过的润滑脂取出，然后在注入新的润滑油，从而减少球头销与球碗之间的摩擦，摩擦减小了，自然就不会出现松旷现象，不会降低操纵稳定性，减少发生安全事故的概率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车球头销总成。

背景技术

球头总成是汽车悬挂系统中最为重要的部件之一，它主要承受汽车行驶过程中载荷传递和转向作用，对车辆的操纵稳定性、行驶平顺性和安全性起到关键作用。

球头销与球销套在安装时会向球销套内添加润滑脂，但是随着产品使用时间的增加，润滑油脂质量逐渐变差，润滑效果降低，球头销会由于磨损与球销套之间出现松旷、发出异响，轻则会影响汽车的稳定性，重则会造成车辆操作失灵，导致严重的事故。

CN212959510U公开了一种球头总成，在球头部的底部设有通油孔71，在球壳2的底部设有注油孔22，注油孔22与通油孔71连通，注油孔22通过润滑油脂进入，通油孔71使得润滑油脂进入下球座7和球头部11之间，使得球头部11的润滑性好，减少磨损，延长了使用寿命。CN212959510U的注油孔是设置在底部的，在注入润滑油时有点不方便。

发明内容

本实用新型针对目前汽车球头销总成使用一段时间后，润滑油脂质量会变差，润滑效果降低导致球头销与球碗之间会产生摩擦，进而使得球头销与球销套之间松旷、会发出异响影响稳定性以及现有的注油孔是设再底部的，在注入润滑油时不方便的问题，提供一种汽车球头销总成。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种汽车球头销总成，包括球销套和球头销，所述球销套内设有球碗，所述球头销包括球头部和球头杆，所述球头部位于所述球碗内，所述球头销内设有贯穿球头部和球头杆的注油孔，所述注油孔与所述球碗连通，所述球头杆远离所述球头部的一侧设有连接有注油嘴。

优选的，所述注油嘴与所述球头杆螺纹连接，螺纹的连接方式更方便。

优选的，所述注油孔的中心与所述球头销的中轴线重合，相当于注油孔是设置在球头销的正中间的。

优选的，所述球碗的底部设有底板，所述底板与所述球头部具有间隙，底板的设置是为了方便球头销与球销套之间的组装。

优选的，所述底板的中部设有凹槽，所述凹槽向远离球头部一侧凹，在底板的底部设置凹槽，这样当球头销是垂直的时候，球头部的底部与底板之间也具有一定的间隙，不影响操作。

优选的，所述球头部与所述球头杆连接处设有连接部，所述连接部靠近球头杆一侧的直径大于靠近球头部一侧的直径，所述连接部的外壁成弧形，这样方便与密封圈接触。

优选的，所述连接部的顶部设有凸起，凸起可以对密封圈进行限位。

优选的，所述球销套的顶部的横截面为梯形，所述球销套的顶部安装有密封圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本申请通过在球头销内设置贯通的注油孔，当使用一段时间后可以通过注油孔将已经使用过的润滑脂取出，然后在注入新的润滑油，从而减少球头销与球碗之间的摩擦，摩擦减小了，自然就不会出现松旷现象，不会降低操纵稳定性，减少发生安全事故的概率。

附图说明：

图1为本申请提供的汽车球头销总成的结构示意图。