[实用新型]一种电梯安全钳多连动提拉机构

说明书

本实用新型涉及电梯制动设备技术领域，尤其是涉及一种电梯安全钳多连动提拉机构，包括多组安全钳机构，每组安全钳机构包括主动钳、从动钳、传动机构和安装梁，主动钳和从动钳镜像安装于安装梁的两端；传动机构包括第一转轴、第一拉条、第二转轴、第二拉条和传动组件。第一转轴和第二转轴各可转动安装于安装梁的两端端，传动组件的一端与第一转轴连接，传动组件的另一端与第二转轴连接，第一转轴通过传动组件带动第二转轴转动。提拉机构包括绳头拉手和多个连接件，相邻两组安全钳机构的第一转轴均通过连接件连接，多个第一转轴固定安装有绳头拉手，绳头拉手摆动可使连接件转动。本实施例可以简化结构，同时保证多对安全钳之间的工作同步。

技术领域

本实用新型涉及电梯制动设备技术领域，尤其是涉及一种电梯安全钳多连动提拉机构。

背景技术

安全钳是电梯设备中的重要装置，是电梯增加安全保护功能的重要组成部分，一般安装在电梯轿厢两侧的下部。安全钳的主要作用是，当电梯在故障状态下超速下滑或者坠落而速度达到限速器动作速度时，限速器操纵安全钳使电梯轿厢安全停止后夹持在导轨上，避免意外事故发生，电梯安全系数更高。

目前，提拉制动系统是采用一体式安全提拉机构配合限速器限速提拉钢丝绳来实现的。使用该结构可以较好的节约井道空间，优化井道配置，但是，对于大载荷、桥厢较宽或使用三对安全钳以上电梯，提拉机构与安全钳之间的连接部件数量较多，配合结构繁琐，多对安全钳较难保持同步工作，尤其不利于成本的降低，并且该结构使得工程维保、安装更换复杂、操作不便。

因此，需要简化提拉机构与安全钳机构之间的连接部件，保证良好的传动效果，同时保证多对安全钳之间的工作能够同步进行，避免提拉安全钳的动作过程中的不同步而发生意外。

实用新型内容

针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提出一种电梯安全钳多连动提拉机构，以解决对于大载荷、桥厢较宽或使用三对安全钳以上电梯，提拉机构与安全钳机构之间的连接部件数量较多，配合结构繁琐，多对安全钳较难保持同步工作，尤其不利于成本的降低，并且该结构使得工程维保、安装更换复杂、操作不便的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电梯安全钳多连动提拉机构，包括：多组安全钳机构，每组所述安全钳机构包括主动钳、从动钳、传动机构和安装梁，所述主动钳和所述从动钳镜像安装于所述安装梁的两端；所述传动机构包括第一转轴、第一拉条、第二转轴、第二拉条和传动组件；

所述第一转轴可转动安装于所述安装梁的一端，所述第一拉条的顶部与所述第一转轴连接，所述第一拉条的底部与所述主动钳连接；

所述第二转轴可转动安装于所述安装梁的另一端，所述第二拉条的顶部与所述第二转轴连接，所述第二拉条的底部与所述从动钳连接；

所述传动组件的一端与所述第一转轴连接，所述传动组件的另一端与所述第二转轴连接，所述第一转轴通过所述传动组件带动所述第二转轴转动；

提拉机构，所述提拉机构包括绳头拉手和多个连接件，相邻两组安全钳机构的第一转轴均通过所述连接件连接，多个所述第一转轴固定安装有所述绳头拉手，所述绳头拉手摆动可使所述连接件转动。

优选的，所述连接件呈杆状，所述第一转轴与所述连接件为可拆卸连接。

优选的，所述连接件包括连接管接头和两根连接管，所述连接管接头的两端分别与两根所述连接管可拆卸连接；两根所述连接管分别与相邻两个安全钳机构的所述第一转轴可拆卸连接。

优选的，所述连接管接头和所述连接管以及所述连接管和所述第一转轴，均通过连接机构进行可拆卸连接；所述连接机构包括安装槽、螺母和螺栓，所述连接管接头的端部和所述第一转轴的端部均设置有所述安装槽，所述连接管两端的外壁分别设置有所述螺母，所述螺杆的端部穿过所述螺母插入所述安装槽内。