[实用新型]一种分流座拉伸成型工装

说明书

本实用新型公开了一种分流座拉伸成型工装，包括：下模具，其顶部设置有下马鞍型模槽；压边块，对称的设置于下模具的两侧，压边块的顶面设置有U型槽；上模具，设置于下模具的上方，上模具的底部设置有上模槽，上模具的底部设置有U型块，上模槽内设置有嵌槽；内模块，间隙配合的嵌入嵌槽内，内模块的底面设置有成型面，成型面与上模槽组成上马鞍型模槽；弹性支撑组件，设置于嵌槽内，位于内模块的上方，用于对内模块提供弹性支撑力。本实用新型的成型工装结构简单，加工便捷，可确保工件的加工质量。

技术领域

本实用新型涉及工件成型技术领域，尤其涉及一种分流座拉伸成型工装。

背景技术

航空钣金零件成型方式多种多样，常用的有压型、冲压、拉伸、翻边、胀型、旋压等冷工艺成型。如图1所示的马鞍型分流座，对其进行拉伸成型时，由于分流座的型面弯曲角度大，延展量大，因此拉伸过程中极易产生褶皱，而导致工件报废。因此急需一款成型工装以确保分流座的成型质量。

实用新型内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种结构简单，加工便捷，可确保工件加工质量的分流座拉伸成型工装。

本实用新型提供的一种分流座拉伸成型工装，包括：

下模具，其顶部设置有下马鞍型模槽；

压边块，设置有两块，两块所述压边块对称的设置于所述下模具的两侧，所述压边块的顶面设置有U型槽，所述压边块的顶面高出下模具；

上模具，设置于所述下模具的上方，所述上模具的底部设置有与所述下马鞍型模槽相匹配的上模槽，所述上模具的底部位于所述上模槽的两侧对称的设置有与所述U型槽相匹配的U型块，所述上模槽内设置有嵌槽；

内模块，间隙配合的嵌入所述嵌槽内，所述内模块的底面设置有与所述下马鞍型模槽相匹配的成型面，所述成型面与上模槽组成与所述下马鞍型模槽相匹配的上马鞍型模槽；

弹性支撑组件，设置于所述嵌槽内，位于所述内模块的上方，用于对所述内模块提供弹性支撑力。

进一步的，所述弹性支撑组件包括设置于所述嵌槽内位于所述内模块上方的弹胶棒或支撑弹簧，所述上模具的顶部设置有与所述嵌槽相连通的螺纹沉孔，所述螺纹沉孔内螺纹连接有调节螺栓，所述调节螺栓的底端伸入所述嵌槽内并与所述弹胶棒或支撑弹簧的顶部相连。

进一步的，所述下模具的底面设置有顶缸槽。

进一步的，所述下模具、压边块、上模具和内模块均采用高强合金材料制成。

相对于现有技术而言，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的成型工装由下模具、压边块、上模具、内模块和弹性支撑组件组成。进行分流座的拉伸成型时，首先将下模具放到液压机工作台上的凹槽内，再将压边块分别放置到下模具的两侧，压边块的顶面高出下模具。然后将直板料毛坯放置到两块压边块的顶面，将上模具固定到液压机的上顶缸，通过上顶缸下压上模具，上模具两侧的U型块配合压边块顶部的U型槽将直板料毛坯压成如图2所示的U型毛坯，U型块和U型槽将U型毛坯的两端压紧。然后通过工作台凹槽内的下顶缸将下模具向上顶起，在挤压拉伸成型的过程中，内模块会随下模具一同上升，下模具首先挤压U型毛坯的两侧，内模块首先挤压U型毛坯的中部，弹性支撑组件给内模块提供弹性支撑力，使内模块在挤压U型毛坯的同时，可随下模具一同上升。随着下模具和内模块的缓慢上升，分流座缓慢均匀成型，再通过裁切设备将边角毛坯料去除，分流座加工完成。本申请的成型工装在下模具与内模块的配合下，避免了分流座加工过程中出现褶皱的情况，确保了加工质量。且对分流座的加工十分便捷，适用于批量生产。

应当理解，实用新型内容部分中所描述的内容并非旨在限定本实用新型的实施例的关键或重要特征，亦非用于限制本实用新型的范围。本实用新型的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。

附图说明