[实用新型]一种防困气汽车装饰灯牌的双色注塑模具

说明书

本实用新型公开了一种防困气汽车装饰灯牌的双色注塑模具，包括用于注塑成型汽车装饰灯牌第一色区域的动模仁本体和用于注塑成型汽车装饰灯牌第二色区域的多个排气镶针，多个排气镶针镶嵌在动模仁本体上后形成一个完整的方形结构；动模仁本体为拐角设置倒圆角的方形块；方形块端面的四个拐角处分别设置一个弦月状装配槽；方形块端面的上中部和下中部分别设置一个扇形装配槽；方形块端面的中间位置设置一个蝙蝠状装配槽；多个排气镶针包括第一弦月状排气镶针、第二弦月状排气镶针、第三弦月状排气镶针、第四弦月状排气镶针、第一扇形排气镶针、第二扇形排气镶针以及蝙蝠状排气镶针。该模具实现对困气问题的改善，保证汽车装饰灯牌的外观及性能。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具的技术领域，尤其是一种防困气汽车装饰灯牌的双色注塑模具。

背景技术

目前，随着汽车车灯类产品的结构正朝着多样化、复杂化的方向发展，故注塑模具的结构也紧随其后变的日渐复杂，进而能够实现汽车车灯类产品的顺利成型，同时最大限度的减少汽车车灯类产品的缺陷。

汽车装饰灯牌是众多汽车车灯类产品中的一类，因汽车装饰灯牌的结构特殊性，在对其进行注塑时，传统注塑模具型腔内气体的排出是个技术难题，传统注塑模具中的动模仁是一个整体，通常只会在动模仁的尖角处统一设置方形结构的排气镶针，显然，传统注塑模具排气结构的控制不能够完全改善或规避困气现象，在汽车装饰灯牌的生产过程中，传统注塑模具不足以将充填末端气体完全排出，会导致末端困气烧焦，这样生产出来的汽车装饰灯牌，其外观和性能显然都不满足合格要求。如若对注塑模具进行反复抛光，则易引起动模仁变形，众所周知，动模仁作为模具中心部位关键运作的精密零件，其结构极端复杂，加工难度非常大，造价很高，同时动模仁一旦变形会引发其他质量问题，且汽车装饰灯牌的生产效率也非常低。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型提出一种防困气汽车装饰灯牌的双色注塑模具，实现对注塑模具困气问题的改善，保证汽车装饰灯牌的外观及性能。

根据本实用新型实施例的防困气汽车装饰灯牌的双色注塑模具，包括用于注塑成型汽车装饰灯牌第一色区域的动模仁本体和用于注塑成型汽车装饰灯牌第二色区域的多个排气镶针，所述多个排气镶针镶嵌在所述动模仁本体上后形成一个完整的方形结构；所述动模仁本体为拐角设置倒圆角的方形块；所述方形块端面的四个拐角处分别设置有一个弦月状装配槽，它们分别为第一弦月状装配槽、第二弦月状装配槽、第三弦月状装配槽和第四弦月状装配槽；方形块端面的上中部和下中部分别设置有一个扇形装配槽，它们分别为第一扇形装配槽和第二扇形装配槽；方形块端面的中间位置设置有一个蝙蝠状装配槽；所述多个排气镶针包括与第一弦月状装配槽相适配的第一弦月状排气镶针、与第二弦月状装配槽相适配的第二弦月状排气镶针、与第三弦月状装配槽相适配的第三弦月状排气镶针、与第四弦月状装配槽相适配的第四弦月状排气镶针、与第一扇形装配槽相适配的第一扇形排气镶针、与第二扇形装配槽相适配的第二扇形排气镶针以及与蝙蝠状装配槽相适配的蝙蝠状排气镶针。

本实用新型的有益效果是，采用气流运动方向与产品结构形状保持一致的理念，优化了传统注塑模具中排气镶针的设计方式，通过将排气镶针设计成与产品造型一致的形状，使模腔内困积于产品尖角处的气体顺利排出，使得模具整体质量提高，显著改善模具困气现象，大大提高汽车装饰灯牌的合格率，同时，也减少了后期修模工序，使模具维修成本得到降低，另外，也减少了因修模导致的潜在质量隐患。

根据本实用新型一个实施例，所述第一弦月状排气镶针为弓背在左、弦在右的弦月状结构，所述第二弦月状排气镶针为弓背在右、弦在左的弦月状结构，所述第三弦月状排气镶针为弓背在左、弦在右的弦月状结构，所述第四弦月状排气镶针为弓背在右、弦在左的弦月状结构，且第一弦月状排气镶针与第二弦月状排气镶针左右对称分布，第三弦月状排气镶针与第四弦月状排气镶针左右对称分布，第一弦月状排气镶针与第三弦月状排气镶针上下对称分布，第二弦月状排气镶针与第四弦月状排气镶针上下对称分布。